Вы когда-нибудь слышали о Buffalo Bike? Он, вероятно, не похож на яркие, легкие или обтекаемые велосипеды, которые мы обычно видим. Но у него есть то, чего не хватает большинству современных велосипедов: исключительная прочность и экономичная конструкция, которая позволяет ему служить как можно дольше, перевозя как можно больше людей с минимальными затратами.
Сотрудники World Bicycle Relief (WBR) разработали Buffalo Bike как рабочую лошадку, которая может предоставить новую, экономичную форму транспорта для нуждающихся. Для людей, не имеющих доступа к независимому транспорту, Buffalo Bike призван изменить жизнь, предоставляя новые возможности и доступ.
«Людям нужен транспорт для повседневной жизни, но в сельских районах вариантов мало, если они вообще есть», — пояснила Йоханна Вега, менеджер программы World Bicycle Relief в Колумбии. «У каждого Buffalo Bicycle есть своя история. Велосипед помогает людям получить доступ к основным услугам, помогает им добраться до школы, открывает новые рынки для предпринимателей и помогает сообществам объединяться. Независимо от цели, велосипеды помогают людям в сельских районах стремиться к лучшему будущему».
Помимо предоставления велосипедов сообществам, World Bicycle Relief также обучает местных жителей в качестве веломехаников, создавая местную экспертизу для обслуживания и ремонта.
«Наши обученные механики обеспечивают райдерам постоянный доступ к местному, качественному обслуживанию», — пояснил WBR. «Более 3000 обученных механиков по всему миру поддерживают Buffalo Bicycles в рабочем состоянии, используя простые инструменты и доступные на месте запасные части».
К счастью, велосипеды спроектированы так, чтобы их было максимально легко обслуживать, благодаря снижению необходимого технического обслуживания и устранению распространенных точек отказа. Вместо легкой и дорогой рамы используется прочная сталь. Именно поэтому задний багажник может перевозить 100 кг (220 фунтов), не говоря уже об остальном велосипеде.
Вместо требующих частого обслуживания ручных тормозов велосипед оснащен очень простыми и практически неуязвимыми ножными тормозами. А вместо сложной трансмиссии — односкоростная компоновка означает меньше деталей, которые могут сломаться.
Каждый компонент велосипеда разработан так, чтобы выдерживать жесткие ежедневные поездки, одновременно снижая затраты, чтобы больше велосипедов могли достичь большего числа нуждающихся.
Но купить Buffalo Bike нельзя, по крайней мере, не для себя. Пожертвование в размере 165 долларов помогает подарить велосипед нуждающемуся. И недавно мы узнали от Trek больше о том, как компания помогла обеспечить доставку даже этих Buffalo Bikes нуждающимся.
В течение последних трех лет крупная велосипедная компания Trek сотрудничает с World Bicycle Relief, поддерживая крупную благотворительную кампанию, в рамках которой сотрудники, клиенты и дилеры Trek призываются к пожертвованиям под обязательство Trek о софинансировании.
К концу 2023 года кампания Trek принесла более 1 миллиона долларов США пожертвований, что достаточно для отправки более 6000 велосипедов нуждающимся общинам.
Эти велосипеды отправятся в общины Буффало по всей Африке и Южной Америке, включая Замбию, Кению, Колумбию и Зимбабве.
Мнение Electrek
Это замечательная программа, и я хотел бы узнать о ней раньше. Это не только отличное дело, но и интересная возможность взглянуть на инженерную сторону того, что входит в состав высококачественного велосипеда, разработанного для серьезных ежедневных поездок.
Я давно являюсь сторонником односкоростных велосипедов (хотя мой равнинный ландшафт, безусловно, играет мне на руку), и отсутствие амортизации показывает, что велосипед может хорошо работать с жесткой рамой и вилкой — а в некоторых случаях работает еще лучше благодаря более простой конструкции!
Мне всегда нравится видеть проекты, где большое количество велосипедов жертвуется в районы, где у людей нет доступа к независимому транспорту, поскольку это говорит о том, насколько важны эти инструменты для нашей повседневной жизни. Думаю, я пожертвую велосипед сегодня тоже.
Лучший комментарий от Phil
Понравилось 2 людям
Этот велосипед напоминает мне Schwinn Heavy-Duty, на котором я ездил примерно с 11 до 14 лет, когда был молодым разносчиком газет. Прочный, крепкий и неразрушимый. Таким же был и мой велосипед. 😉
Посмотреть все комментарии