Ford остался вторым самым продаваемым брендом электромобилей в США, уступая только Tesla, продав почти 26 000 электромобилей в 4 квартале. F-150 Lightning стал самым продаваемым электрическим пикапом в Америке в 2023 году, а Mustang Mach-E показал свой лучший год продаж.
Ford продал рекордные 25 937 электромобилей за последние три месяца 2023 года, что на 24% больше, чем в третьем квартале.
Американский автопроизводитель продал в общей сложности 72 608 электромобилей в 2023 году (+18% год к году), что является новым рекордом. Роста было достаточно, чтобы остаться вторым самым продаваемым брендом электромобилей после Tesla.
После того, как продажи электрических пикапов подскочили почти на 75% в 4 квартале, Ford F-150 Lightning стал самым продаваемым электрическим пикапом. Ford продал 11 905 моделей Lightning в 4 квартале, а всего за 2023 год – 24 165.
Mustang Mach-E стал вторым самым продаваемым электрическим внедорожником в США, продав в прошлом году 40 771 единицу, что также стало рекордом. E-Transit от Ford стал самым продаваемым электрическим фургоном с продажами 7 672 единиц в 2023 году (+18% год к году).
«Я особенно горжусь тем, что Ford остался №2 брендом электромобилей в Америке», — сказал генеральный директор Ford Джим Фарли.
Ford остается вторым по продажам электромобилей в США на фоне рекордного 4 квартала
Ford опередил GM, который продал 19 469 электромобилей в 4 квартале, что немного меньше, чем в предыдущем квартале. GM завершил производство своего самого продаваемого Bolt EV, наращивая производство своих автомобилей на платформе Ultium.
Hyundai, которая не предоставляет точной разбивки, продал почти 47 000 IONIQ 5 и IONIQ 6 в прошлом году, что также является рекордом. Однако эти цифры не включают Kona electric. С учетом Kia и Kona EV, Hyundai Motor Group, вероятно, опередил Ford по продажам электромобилей в прошлом году.
Поскольку спрос на электрический пикап Lightning продолжает расти, представитель Ford Мартин Гансберг сообщил Electrek, что компания «вносит коррективы в ценообразование, производство и комплектации».
Цены на Ford F-150 Lightning 2024 года начинаются от 54 995 долларов, что на 5 000 долларов выше, чем у базовой модели прошлого года. Базовая модель 2024 F-150 Lightning Pro имеет запас хода до 240 миль по оценке EPA. Цены на другие комплектации, кроме Platinum, выросли от 2 000 долларов (Lariat с запасом хода 320 миль) до 7 500 долларов (XLT с запасом хода 240 миль).
Комплектация Platinum — единственная модель, цена на которую снизилась. Она будет на 7 000 долларов дешевле, чем модель прошлого года. Platinum Black на 5 000 долларов дешевле, чем MY2023.
Ford добавил новую комплектацию Flash с запасом хода 320 миль, технологичным салоном и тепловым насосом. Она также поставляется с пакетом Tow Tech и Power Tailgate от Ford. Хотя изначально ожидалось, что цена будет ниже 70 000 долларов, новая стартовая цена составляет 73 495 долларов.
Гансберг объяснил, что эти корректировки направлены на «достижение оптимального сочетания роста продаж, прибыльности и доступа клиентов к налоговым льготам IRA».
Ford также обновляет Mustang Mach-E 2023 года, предлагая 7 500 долларов в рамках программы Red Carpet Lease Cash.
Мнение Electrek
Несмотря на рекордный год, Ford сокращает свои планы по производству электромобилей. Финансовый директор Ford Джон Лоулер заявил, что Ford «замедляет несколько инвестиций», включая около 12 миллиардов долларов расходов на электромобили.
Лоулер добавил, что Ford «меняет темп и поток» капиталовложений и производственных мощностей для электромобилей, представленных на глобальной конференции Barclays по автомобилестроению и мобильности 2023 года в ноябре.
Это включает сокращение запланированного производства на заводе в Маршалле примерно наполовину, сокращение мощностей по производству инверторов и двигателей, а также сворачивание планов по вертикальной интеграции.
Ford, как и Toyota, делает ставку на гибриды на фоне растущей конкуренции в сегменте электромобилей. Продажи гибридов Ford превзошли продажи электромобилей: в 4 квартале было продано более 37 000 единиц. Автопроизводитель продал более чем в два раза больше гибридов (133 743) по сравнению с электромобилями (61 575) в прошлом году.
На долю электромобилей пришлось лишь 3,64% от общего объема продаж автомобилей Ford. Между тем, на гибриды пришлось 6,7%, а на автомобили с бензиновыми двигателями — почти 90%.
Хотя Ford занял второе место по продажам электромобилей в США, Tesla заняла первое место со значительным отрывом. Tesla поставила рекордные 484 507 электромобилей в четвертом квартале, превзойдя свой прогноз в 1,8 миллиона на 2023 год.