Вьетнамский производитель электромобилей VinFast объявил об открытии своего первого дилерского центра в США в том же штате, где строится его завод по производству электромобилей стоимостью 4 миллиарда долларов. Автопроизводитель заключил партнерство с North Carolina’s Leith Automotive Group для начала продаж своих полностью электрических автомобилей в штате.
VinFast объявил о совместном партнерстве с Leith Automotive Group для начала продаж своих автомобилей – кроссовера VF 8, а вскоре и других моделей – в дилерском центре Cary Auto Park в Кэри, Северная Каролина, недалеко от завода электромобилей в округе Чейтем. Leith VinFast, как он будет называться, будет предлагать продажи, ремонт, техническое обслуживание и запчасти для автомобилей VinFast.
Генеральный директор VinFast по всему миру сообщил Reuters, что компания меняет свою модель дистрибуции, которая ранее основывалась на модели прямых продаж потребителям Tesla, на так называемую «гибридную» модель, включающую дилеров. Ожидается, что производственный завод VinFast в Северной Каролине будет выпускать до 150 000 автомобилей ежегодно после завершения строительства в 2025 году.
VinFast, который с марта поставляет партии автомобилей в Калифорнию, сообщил Reuters, что получил 70 заявок от дилеров в США, что означает, что бренд потенциально может начать дистрибуцию своих электромобилей через 125 точек продаж по всей стране после получения разрешений.
В своей родной стране VinFast недавно выпустил электрический миникар стоимостью 20 000 долларов под названием VF 3, и, как сообщалось в Electrek, компания рассматривает возможность его поставки в США вместе с VF 8 и высококлассным VF9, которые она уже продает на американском рынке небольшими партиями. Модель VF 8 2024 года начинается примерно с 47 000 долларов и достигает 53 000 долларов в зависимости от комплектации и опций, причем модель Eco предлагает наибольший запас хода – 264 мили на одном заряде.
Мнение Electrek
VinFast, своего рода аутсайдер в мире электромобилей, выходит на рынок США в период высокого ценового давления на электромобили со стороны таких гигантов, как Tesla. И хотя у компании огромные глобальные амбиции, объемы продаж были небольшими – так что ей многое предстоит доказать. В целом, в первой половине 2023 года VinFast продал всего 11 315 автомобилей по сравнению с более чем 889 000 автомобилей Tesla за тот же период. В Калифорнии, где у компании около 13 автосалонов по всему штату, данные Experian показали, что по состоянию на сентябрь было зарегистрировано всего 237 единиц, по данным CarScoops.
Тем не менее, VinFast стремится расширить свое присутствие в Северной Америке и Европе и заявляет, что ожидает продавать 750 000 автомобилей в год по всему миру к 2026 году. Конечно, поставка этого недорогого миникара в США может сыграть ему на руку, а американцы любят аутсайдеров.