Крупнейший китайский автопроизводитель BYD наращивает темпы в конце года, приближаясь к Tesla по глобальным продажам электромобилей. BYD представила седан Seal в Северной Америке как прямого конкурента Tesla Model 3.
BYD выводит электромобиль Seal на рынок Северной Америки как конкурента Tesla
BYD объявила о выходе Seal на рынок Мексики на прошлой неделе в рамках расширения бренда в регионе. Seal — второй электромобиль BYD из серии Ocean, представленный в Мексике после Dolphin в сентябре.
Он станет пятым электромобилем BYD в регионе, присоединившись к Dolphin, седану Han, внедорожнику Tang и Yuan Plus, выпущенному в июне. Электрический седан предлагается в двух версиях: с задним приводом (RWD) или полным приводом (AWD).
Версия с задним приводом будет стоить от 778 800 песо (44 600 долларов США), а версия с полным приводом — 888 800 песо (51 000 долларов США).
BYD Seal RWD оснащен задним двигателем мощностью 150 кВт и аккумуляторной батареей LFP Blade емкостью 61,44 кВтч, обеспечивающей запас хода до 460 км (286 миль) по циклу WLTP. Версия AWD имеет комбинированную мощность 390 кВт и аккумуляторную батарею LFP Blade емкостью 82,56 кВтч, обеспечивающую запас хода 520 км (323 мили) по циклу WLTP.
Для сравнения, Tesla Model 3 начинается от 881 900 песо (50 500 долларов США) с запасом хода 638 км (396 миль) по циклу WLTP. Версия AWD стоит от 985 900 песо (56 500 долларов США), а версия Performance — 1 154 900 песо (66 100 долларов США).
Эта новость появилась на фоне того, как BYD догоняет Tesla по глобальным продажам электромобилей. В прошлом месяце BYD обогнала Nissan впервые, продав более 170 000 полностью электрических автомобилей.
Хотя Tesla не публикует ежемесячные данные о продажах, лидер рынка электромобилей поставил 435 059 электромобилей в третьем квартале. BYD продал 431 603 автомобиля, приблизившись к 3 500 поставкам, чтобы обогнать Tesla и стать самым продаваемым производителем электромобилей в мире.
За последние два месяца BYD продал 335 655 электромобилей, что свидетельствует о сильном завершении года. В этом месяце компания представила новые акции, чтобы успешно закончить год.
Мнение Electrek
Продажи BYD за рубежом продолжают расти. Производитель электромобилей уже является лидером на ключевых рынках, таких как Таиланд, Бразилия и Колумбия.
Помимо Мексики, BYD расширяет свое присутствие в Австралии, Индии, Венгрии и нескольких других международных рынках. На сегодняшний день компания продала почти 1,4 миллиона электромобилей по состоянию на ноябрь. Еще 170 000 означали бы около 1,57 миллиона продаж электромобилей. Tesla заявляет, что планирует продать 1,8 миллиона.
BYD также недавно выпустила два новых электрических внедорожника — Sea Lion 07 и Song L (на фото выше), которые должны составить конкуренцию Tesla Model Y. Компания сообщила, что ее Song L получил более 11 000 предварительных заказов за 17 дней на фоне растущего спроса.
Хотя гонка глобальных лидеров по производству электромобилей увлекательна, еще приятнее знать, что они обе отбирают долю рынка у бензиновых автомобилей.
Мексика может стать ключевым регионом для китайских производителей электромобилей, желающих наладить производство в Северной Америке. По мнению аналитиков, она также может стать воротами для поставок электромобилей в США.
BYD, вероятно, единственный китайский производитель электромобилей, который строит и продает автомобили в США. Компания управляет заводом по производству электробусов площадью 550 000 квадратных футов в Ланкастере, Калифорния.
Источник: CarNewsChina, BYD
Лучший комментарий от HH702
Понравилось 8 людям
Для сравнения, Tesla Model 3 начинается от 881 900 песо (50 500 долларов США) с запасом хода 638 км (396 миль) по циклу WLTP.
Нет, не начинается. RWD Model 3 за 881 900 песо имеет запас хода 513 км по циклу WLTP.
Посмотреть все комментарии