Mercedes-Benz открывает первый фирменный зарядный хаб в Европе, но с более медленной скоростью, чем в США

Менее чем через две недели после открытия своего первого зарядного хаба в США, Mercedes-Benz начал работу своего первого объекта в Европе. Можете угадать где? Не думайте слишком долго…

В январе этого года Mercedes-Benz объявил о планах создания новой глобальной сети быстрых зарядных хабов на пресс-конференции CES. Первоначальное объявление включало планы развернуть 2000 фирменных хабов Mercedes по всему миру – включая Северную Америку, Европу и Китай – к концу десятилетия.

Большая часть нашего первоначального освещения сети зарядных станций была сосредоточена на Северной Америке и партнере Mercedes в этом проекте – ChargePoint. Вместе компании открыли первый зарядный хаб в середине ноября в штаб-квартире Mercedes-Benz в США, недалеко от Атланты.

С тех пор также заработали два объекта в Китае (Чэнду и Фошань). Сегодня Mercedes объявил об открытии четвертого зарядного хаба – первого в Европе – расширяя свою глобальную инфраструктуру для электромобилей.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Первый зарядный хаб Mercedes в Европе открылся в Германии

Где же еще?

Mercedes недавно перерезал ленточку на своем первом зарядном хабе в Европе, расположенном в Мангейме в регионе Рейн-Майн-Неккар, который Mercedes описывает как один из самых важных транспортных коридоров Германии. На церемонии открытия присутствовал федеральный министр цифровых технологий и транспорта Германии доктор Фолькер Виссинг, который публично поддержал усилия автопроизводителя по укреплению местной инфраструктуры электромобилей:

Зарядка должна быть такой же простой, как и заправка. Только так мы сможем повысить готовность перейти на экологически чистые электромобили. Общая цель политики и бизнеса — сделать электромобильность привлекательной для граждан. Нам нужна целеустремленная автомобильная промышленность, которая стоит вместе с нами и, помимо поставки электромобилей, способствует перспективному расширению зарядной инфраструктуры. Мы уже достигли годовой цели в 100 000 общественных зарядных пунктов. Это стимулирует нас продолжать усердно работать над устранением пробелов. Зарядный хаб Mercedes-Benz в Мангейме — важный шаг к уплотнению зарядной инфраструктуры. Я особенно рад, что он открыт для всех пользователей.

Mercedes-Benz заявляет, что продолжит развивать свою зарядную сеть в Европе с помощью эксперта по энергетике E.ON – европейского аналога ChargePoint в Северной Америке. Мангеймский хаб оснащен шестью отдельными зарядными колонками, каждая с одним портом, чтобы обеспечить местным водителям электромобилей максимальную выходную мощность.

В этом отношении автопроизводитель сообщает, что каждая из зарядных колонок E.ON в Европе может обеспечивать мощность до 300 кВт – что значительно ниже, чем у быстрых зарядных устройств мощностью 400 кВт, работающих в настоящее время на зарядном хабе Mercedes в США, но все же относительно быстро для отрасли в целом.

Как и в Северной Америке, вся сеть зарядных хабов Mercedes будет открыта для всех моделей электромобилей, многие из которых в любом случае не могут превышать скорость зарядки 300 кВт. Однако эта тенденция меняется, поскольку на рынок выходит все больше 800-вольтовых платформ .