Hyundai на этой неделе официально открыла свой новый Инновационный центр в Сингапуре (HMGICS), чтобы расширить присутствие бренда в эпоху электромобилей. «Умный центр городской мобильности» управляется роботами (даже роботами-собаками) и ИИ, предлагая новые способы покупки кастомных Hyundai электромобилей.
После того как в третьем квартале Hyundai (включая Kia) обогнала Ford и GM по продажам электромобилей в США, компания планирует сохранить набранный темп.
Hyundai на этой неделе официально открыла свой новый высокотехнологичный центр электромобилей в рамках своей стратегии. Крупнейший автопроизводитель Южной Кореи заявил, что новый объект «будет определять будущее компании в эпоху электрификации в течение следующих 50 лет».
Технологический центр обеспечивает захватывающий опыт с гибкой кастомизацией автомобилей, виртуальными турами по заводу, тест-драйвами и даже «умной фермой».
Hyundai заявила, что новый объект «предоставляет беспрецедентные возможности для покупателей электромобилей взаимодействовать со своими автомобилями и брендом Hyundai» с помощью роботов и ИИ. Семиэтажное здание площадью 68 900 м2 способно производить 30 000 электромобилей в год.
Разработанный для революционизации процесса поставки электромобилей, новый центр Hyundai использует 200 роботов для выполнения около 50% всех задач.
Роботы выполняют сборку, инспекцию и производство. Они также управляют 60% обработки компонентов, их заказом и транспортировкой.
Новый высокотехнологичный центр Hyundai быстро предлагает кастомные электромобили
Новый центр Hyundai может быстрее производить кастомные электромобили, используя ячеистую производственную систему. Вы можете настроить автомобиль, находясь дома, и мгновенно применить изменения к автомобилю перед внесением залога.
Перед вашим первым визитом вы можете забронировать виртуальный тур (VR) по центру. Тем временем на месте для вас будут доступны персональные «гиды» для ответов на вопросы.
Для более захватывающего опыта вы можете протестировать электромобиль на их крыше Skytrack длиной 618 метров (675 ярдов).
Hyundai также включила «умную ферму» для увеличения поставок продовольствия в регионе. Поскольку Сингапур импортирует 90% своих продуктов питания, правительство продвигает новые технологии, такие как умные фермы.
Умная ферма производит до девяти видов культур на предприятии. Hyundai будет использовать их в ресторане «от фермы к столу», который откроется в следующем году.
Hyundai с начала этого года производит IONIQ 5 на этом заводе, а в следующем году добавит IONIQ 6. Роботизированный центр будет тестировать новые решения для мобильности, такие как специализированные транспортные средства (PBV).
Мнение Electrek
Эта новость появилась после того, как на прошлой неделе Hyundai заложила фундамент своего нового огромного завода электромобилей в Южной Корее.
Hyundai ускоряет развитие электромобилей весь год. После того как в третьем квартале Hyundai обогнала Ford и GM по продажам электромобилей в США, компания удвоила свои усилия.
Включая Kia, Hyundai заняла 7,5% рынка с общим объемом продаж 64 000 электромобилей, согласно данным регистрации от Automotive News. Хотя Tesla по-прежнему лидирует с большим отрывом (57,4%), GM (5,9%) и Ford (5,5%) отстали.
Рост происходит, несмотря на то, что электромобили Hyundai не подпадают под налоговый кредит в размере 7 500 долларов США (только при лизинге).
На прошлой неделе Hyundai также заключила партнерство с Amazon, что позволило продавать ее электромобили на этой платформе в течение первого года.
Глобальный президент Hyundai Хосе Муньос заявил Reuters: «Я по-прежнему очень оптимистичен» в отношении электромобилей в преддверии автосалона в Лос-Анджелесе. Он добавил: «Судя по тому, что я вижу, мне нужно больше. Если бы у меня сегодня было больше мощностей, я мог бы продать больше автомобилей».
Hyundai начала строительство своего первого завода электромобилей в США в Джорджии в октябре прошлого года. Год спустя автопроизводитель заявляет, что 99,9% фундаментных работ завершено. После запуска гигантский завод стоимостью 5,5 миллиарда долларов позволит электромобилям Hyundai соответствовать требованиям налогового кредита.