На фоне последствий аварии с участием пешехода в Сан-Франциско, соучредитель компании роботакси Cruise Кайл Вогт ушел со своей должности генерального директора.
Хотя Вогт не уточнил причин своего ухода (но мы можем догадаться, почему), он подал в отставку совету директоров в воскресенье после отправки извинительного электронного письма сотрудникам в субботу. Затем он опубликовал сообщение в X (Twitter) рано утром.
«Как генеральный директор, я несу ответственность за ситуацию, в которой Cruise оказалась сегодня. Никаких оправданий нет, и нет причин приукрашивать то, что произошло», — написал он в электронном письме, сообщает Reuters. «Нам нужно удвоить усилия в области безопасности, прозрачности и взаимодействия с общественностью».
В серии сообщений в X Вогт написал: «Что касается моих дальнейших планов, я собираюсь провести время с семьей и изучить новые идеи. Спасибо за отличное приключение!» Он добавил: «Последние 10 лет были потрясающими, и я благодарен всем, кто помогал Cruise на этом пути. Стартап, который я запустил в своем гараже, совершил более 250 000 беспилотных поездок в нескольких городах, и каждая поездка вдохновляла людей, давая им небольшое представление о будущем».
«Cruise только начинает свой путь, и я верю, что у него большое будущее. Люди в Cruise блестящи, целеустремленны и стойки. Они реализуют надежную, многолетнюю дорожную карту и захватывающее видение продукта. Я рад видеть, что еще приготовила для нас Cruise!»
Вогт, 38 лет, был серийным предпринимателем, сначала запустив Twitch, который Amazon купил за 1 миллиард долларов, а затем видеоприложение Socialcam. Он запустил Cruise в 2013 году, а в 2016 году General Motors приобрела компанию за 1 миллиард долларов.
На прошлой неделе Вогт объявил о серии увольнений на общем собрании сотрудников Cruise после приостановки деятельности компании. Компания столкнулась с серией проблем после инцидента, когда роботакси Cruise протащило пешехода в Сан-Франциско более чем на 20 футов, прежде чем остановиться — пешехода сначала сбил автомобиль, управляемый человеком, а затем его отбросило на полосу движения автомобиля Cruise.
Департамент транспортных средств Калифорнии отозвал разрешение на деятельность Cruise, заявив, что транспортные средства «небезопасны для эксплуатации общественностью» и «искажает» технологию автомобиля. Несколько недель спустя Cruise приостановила всю свою деятельность в других городах, включая Остин, Хьюстон, Даллас, Майами и Финикс. Федеральное расследование и независимые проверки также выявили внутренние документы, в которых говорилось, что алгоритм автомобиля испытывал трудности с идентификацией детей. По-видимому, сотрудники компании знали об этом, но их парк из 950 роботакси по-прежнему находился на улицах.
GM потерял 1,9 миллиарда долларов на расходах Cruise с января по сентябрь этого года, в дополнение к убытку в 732 миллиона долларов в третьем квартале. Теперь совет директоров назначил генерального юрисконсульта GM Крейга Глиддона главным административным директором Cruise, добавив, что будет нанят сторонний эксперт по безопасности для оценки операций и корпоративной культуры компании.