Kia в пятницу представила свой новый электро-кроссовер EV5 в Китае. Со стартовой ценой около $20 000 (149 800 юаней) EV5 призван конкурировать с лидерами рынка, включая Tesla Model Y.
Сможет ли Kia конкурировать на крупнейшем в мире рынке электромобилей? Южнокорейский автопроизводитель надеется достичь этого с помощью своего нового компактного электрического кроссовера.
Kia официально представила EV5 в августе как семейный электрический кроссовер. После открытия предзаказов в Китае 25 августа Kia объявила, что цены будут значительно ниже ожидаемых.
Хотя местные СМИ ожидали стартовые цены около $40 000 (300 000 юаней), Kia запускает EV5 вдвое дешевле.
EV5 официально вышел на рынок в среду со стартовой ценой $20 700 (149 800 юаней). Это значительно ниже, чем у Tesla Model Y, стартовая цена которой составляет 266 400 юаней ($37 000).
Длиной 4 615 мм, шириной 1 875 мм и высотой 1 715 мм, EV5 будет напрямую конкурировать с Model Y (длина – 4 760 мм, ширина – 1 921 мм, высота – 1 624 мм).
Электрический кроссовер Kia будет конкурировать с бюджетными электромобилями от лидеров рынка, таких как BYD. BYD доминирует на рынке благодаря доступным электромобилям, таким как хэтчбек BYD Dolphin и Yuan Plus.
Dolphin начинается примерно с $17 000 (126 800 юаней), в то время как Yuan Plus стоит $19 000 (139 800 юаней).
Kia выводит на рынок EV5 стоимостью $20 000, чтобы конкурировать с BYD и Tesla
Вдохновленный дизайном своего флагманского EV9, EV5 «открывает новую эру электрической мобильности в сегменте компактных кроссоверов, чтобы удовлетворить потребности семей миллениалов».
EV5 отличается новым дизайном Kia «Opposites United», включая брутальный, угловатый экстерьер с массивными крыльями.
Спереди вы заметите новый «Tiger Face», заменяющий фирменную решетку радиатора Kia «Tiger Nose». Трехмерное освещение «Star Map Lighting» дополнительно подчеркивает агрессивный дизайн кроссовера.
Поскольку миллениалы используют свой кроссовер как «дополнительную комнату», по словам Kia, интерьер EV5 спроектирован так, чтобы больше напоминать домашнюю гостиную. Отодвинутая назад стойка D-pillar увеличивает пространство салона. Между тем, складные задние сиденья обеспечивают максимальную гибкость с дополнительным пространством для хранения под полом.
Оснащенный системой Kia Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), EV5 имеет панорамный широкий дисплей. Он включает в себя двойной 12,3-дюймовый кластер и информационно-развлекательную систему, а также 5-дюймовый дисплей управления климатом.
Kia сделала интерьер простым, с минимальным количеством кнопок, что создает минималистичное ощущение. Вместо этого четыре скрытых жестких клавиши расположены под центральным AVNT-экраном.
Созданный на платформе Hyundai E-GMP, EV5 будет доступен в трех вариантах: стандартный, дальняя версия и дальняя версия с полным приводом.
Стандартная комплектация Kia EV5, начинающаяся примерно с $20 000, оснащена аккумуляторной батареей BYD Blade емкостью 64,2 кВтч и двигателем мощностью 160 кВт, обеспечивая запас хода до 530 км (329 миль) по стандарту CLTC. Дальняя модель оснащена батареей емкостью 88,1 кВтч для запаса хода до 720 км (447 миль) по стандарту CLTC.
Это не так уж далеко от Tesla Model Y. Model Y RWD, начинающаяся с 266 400 юаней ($37K), имеет запас хода 554 км (344 мили) по стандарту CLTC. Model Y long-range, начинающаяся с 302 400 юаней ($42K), имеет запас хода до 544 км (338 миль).
Мнение Electrek
Новый электрический кроссовер Kia может сыграть значительную роль, поскольку автопроизводитель стремится расширить свое присутствие на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
Почти вдвое дешевле, Kia EV5 нацелен на конкуренцию с лидерами рынка, такими как Tesla Model Y. Он также будет конкурировать с бюджетными конкурентами, такими как BYD Dolphin и Yuan Plus EV.
Единственное, над чем Kia нужно поработать сейчас, — это выпустить EV5 на зарубежные рынки, включая США. Флагманский Kia EV9 появится у дилеров в США к концу года, но более компактная и дешевая модель могла бы хорошо продаваться, наряду с доступными электромобилями, такими как текущий Bolt EV, который снимается с производства в конце года.
Лучший комментарий от pj
Понравилось 17 людям
Kia в последнее время действительно преуспевает, эта машина выглядит отлично! Мне нравится такая сильная конкуренция на рынке электромобилей. Если бы его можно было продавать в США за $30 000, он стал бы огромным хитом, особенно учитывая, как GM проваливается со своей стратегией в области электромобилей.
Посмотреть все комментарии