Скоро появятся большие полностью электрические внедорожники. Ожидается, что первый трехрядный электрический внедорожник Hyundai, IONIQ 7, выйдет на рынок в следующем году. Электрический внедорожник был замечен на тестах на этой неделе перед его официальным дебютом.
Hyundai уверенно вошла в эпоху электромобилей с передовыми моделями на базе платформы E-GMP. Эта платформа является основой для первых специализированных электромобилей компании: IONIQ 5 и IONIQ 6.
В рамках планов автопроизводителя стать топ-3 мировым производителем электромобилей к 2030 году Hyundai планирует выпустить 31 новую электрическую модель. Модели будут представлены брендами Kia, Genesis и Hyundai, включая новый IONIQ 7.
Несмотря на задержки со стороны других автопроизводителей, включая Ford и GM, Hyundai заявила, что придерживается своих планов по выводу продукции на рынок. «Мы не планируем резко сокращать производство электромобилей или нашу линейку из-за вероятных краткосрочных препятствий, поскольку считаем, что продажи электромобилей будут расти в долгосрочной перспективе», — заявил в прошлом месяце исполнительный вице-президент Со Кан Хён.
Среди них — крупнейший электрический внедорожник Hyundai, IONIQ 7, который должен выйти в следующем году. Новая модель расширит присутствие бренда на новых рынках, конкурируя с Tesla Model X и Mercedes Benz EQE.
Hyundai впервые представила концепт IONIQ 7 (SEVEN) на выставке AutoMobility LA в 2021 году. Электрический внедорожник «выходит далеко за рамки идеи транспортировки вас». По словам Hyundai, гибкий и просторный салон ощущается «как дома в вашей гостиной».
Компания максимально увеличила колесную базу (3,2 м), чтобы разместить семь пассажиров.
Большой электрический внедорожник Hyundai IONIQ 7 показан на тестах
Перед своим дебютом Hyundai IONIQ 7 был замечен на тестах, что дает нам возможность заглянуть в то, как будет выглядеть большой электрический внедорожник в серийной версии.
Можно мельком увидеть огромные размеры IONIQ 7, когда он проезжает мимо. Несмотря на камуфляж, видны вертикальные дневные ходовые огни, напоминающие вертикальные фары нового Kia EV9.
Кстати об EV9: Kia открыла предзаказы на свой первый трехрядный электрический внедорожник в США в прошлом месяце. EV9 стоит менее 55 000 долларов.
В июне IONIQ 7 от Hyundai был замечен припаркованным рядом с Kia EV9, что демонстрирует сравнение размеров. По словам репортера, колеса, подвеска и дизайн кузова почти идентичны.
Различия становятся заметными при сравнении их лоб в лоб. IONIQ 7 выглядит немного крупнее, с более «полной» передней частью. Передняя стойка Hyundai также наклонена, что придает ей менее угловатый вид.
Хотя EV9 и IONIQ 7 построены на одной платформе, репортер отметил, что между ними есть явные различия.
Hyundai только что начала строительство своего нового крупного завода по производству электромобилей в Ульсане, Южная Корея. Новый завод обеспечит поддержку годового производства 200 000 электромобилей в 2026 году.
По словам директора завода, новый флагманский трехрядный электрический внедорожник Genesis (GV90) станет первой моделью, произведенной на новом заводе. Таким образом, Hyundai, Kia и Genesis будут иметь свои большие электрические внедорожники, стремясь стать лидерами в эпоху электромобилей.
Источник: The Korean Car Blog