Вы, возможно, с нетерпением ждете сильно задержавшийся Tesla Cybertruck, но пока вы ждете, мы нашли кое-что на Автошоу в Лос-Анджелесе, что может вас удовлетворить: знакомьтесь, Robotruck от нового стартапа под названием Aitekx.
Мы раньше не слышали об Aitekx, у которого небольшой стенд в западном зале Автошоу. В знак признания модного технологического словечка года компания заявляет, что ее название отражает фокус на будущем ИИ-мобильности – AI + Tech + X. И они только что представили свой будущий автомобиль, который они называют Robotruck (да, действительно), и говорят, что планируют выпустить его в 2025 году.
Компания заявляет о некоторых весьма оптимистичных характеристиках, включая запас хода по EPA в 550 миль (хотя они не сказали нам, сколько кВт⋅ч у их батареи – хотя с таким запасом хода она должна быть 200 кВт⋅ч или больше), разгон от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды и максимальную скорость 125 миль в час.
Aitekx также заявляет, что грузовик будет длиной 188-198 дюймов, в зависимости от конфигурации, и шириной 76,6 дюймов. Так что это не совсем Cybertruck – который, как мы узнали на прошлой неделе, значительно длиннее и шире – хотя Robotruck предположительно будет иметь шестифутовый кузов, как и Cybertruck, несмотря на то, что он примерно на два фута короче Cybertruck. И Robotruck также утверждает, что у него будет средняя дверца, складывающаяся для увеличения длины кузова – одно из первоначальных заявлений Tesla, о котором мы с тех пор ничего не слышали.
Почему все эти сравнения с Cybertruck? Ну, дизайн, скажем так, безусловно, вдохновлен Cybertruck. Посмотрите на прототип, который только что был представлен:
Это всего лишь ранний прототип, поэтому, конечно, многое изменится, когда (если) он пойдет в производство. Но Aitekx заявил, что эти прототипы реальны, и они уже ездят на них.
Однако, учитывая, что задние фонари – это буквально светодиодные полосы, а зазоры между панелями напоминают предсерийный вариант Tesla, мы пока не уверены в реальности этого прототипа. Но, по крайней мере, Aitekx не отстает от выпуска на 14 дней.
Хотя мы еще не знаем цену, Aitekx говорит, что для начала они сосредоточатся на автомобилях, изготавливаемых на заказ, но в конечном итоге хотят снизить цену до диапазона 40 000 долларов. Когда мы спросили, как они собираются это сделать с батареей, вероятно, более 200 кВт⋅ч, Aitekx ответил, что никогда не знаешь, на что способна будущая технология. Два года – это не так уж и много, так что посмотрим, как это получится.
Aitekx сообщает, что в настоящее время принимает полностью возвратные резервации по цене 100 долларов за штуку, если вы сможете найти ссылку на их сайт с опечатками. И у них даже есть конфигуратор для выбора опций (обогнав Tesla в этом).
Мнение Electrek
Мама говорила мне, что если нечего сказать хорошего, то лучше промолчать.
С другой стороны, я уже ошибался относительно презентации чрезмерно оптимистичного электромобиля от стартапа, чего я никогда не думал, что это произойдет, а затем это случилось.
Желаю им удачи. Хотя я бы выбрал другой автомобиль для клонирования.
Лучший комментарий от diglossia
Понравилось 12 людям
Я не думал, что автомобиль может быть уродливее Cybertruck, но дизайнерская команда Aitekx меня удивила.
Также: можете ли вы представить, что будете просыпаться и каждый день ходить на работу, чтобы выпустить на рынок такой откровенно производный продукт?
Смотреть все комментарии