Вслед за победой профсоюза United Auto Workers (UAW) в забастовке против «Большой тройки» американских автопроизводителей президент Джо Байден заявил, что поддержит стремление UAW к созданию профсоюзов в Tesla и Toyota перед запланированной встречей с президентом UAW Шоном Фейном.
UAW только что завершил историческую забастовку против GM, Ford и Stellantis, объявив о победе в получении улучшенной оплаты труда и договорных положений для своих рабочих на всех трех предприятиях.
Но, объявляя о победе, UAW уже выдвинул планы на ближайшие годы, в том числе заявление, которое предполагает желание организовать больше автопроизводителей.
В своем заявлении по окончании забастовки Фейн сказал, что UAW планирует вернуться к переговорам в 2028 году, 1 мая, известном как Первомай или Международный день трудящихся, но в этот раз «это будет не только с «Большой тройкой», но и с «Большой пятеркой» или «Большой шестеркой».
Мотивация здесь очевидна: UAW хочет организовать больше автокомпаний в США.
Это сразу навело на мысль о возможном стремлении к созданию профсоюзов на некоторых крупных автопредприятиях, которые до сих пор оставались не связанными с профсоюзами. В первую очередь, на ум приходят Toyota и Tesla.
И вот теперь Байден планирует встречу с UAW, и перед этой встречей он заявил, что будет поддерживать стремление к созданию профсоюзов в Toyota и Tesla. Reuters сообщает, что Байден сказал: «Я хочу, чтобы такой же контракт был у всех авторабочих», и заявил репортерам, что он «абсолютно» поддерживает усилия UAW по созданию профсоюзов среди работников Tesla и Toyota.
Сразу после заключения соглашения UAW, Toyota объявила, что повысит зарплату своим не связанным с профсоюзами авторабочим. Это наглядный пример того, как победы профсоюзов могут повлиять на весь сектор – и как неорганизованные компании должны реагировать на победы профсоюзов, чтобы удержать талантливых сотрудников от перехода в другую компанию, предлагающую лучшую оплату и условия труда.
В ответ на замечания Байдена Toyota заявила, что стремится «способствовать позитивному настрою», и что «решение о создании профсоюза в конечном итоге принимается нашими сотрудниками».
Tesla не сразу повысила зарплату, как Toyota. UAW в прошлом стремился к созданию профсоюза в Tesla, но эти усилия не принесли результатов и некоторое время не были активны. Но это было при предыдущем руководстве, поэтому, возможно, Фейн, избранный в 2023 году, хочет предпринять новую попытку сделать то же самое.
«Работники Tesla, Toyota, Honda и других компаний – не враги, а будущие члены UAW», – сказал Фейн.
Со своей стороны, генеральный директор Tesla Илон Маск в 2022 году заявил, что не будет препятствовать голосованию по созданию профсоюза, но этому трудно поверить, учитывая его прошлые ответные меры против профсоюзных усилий. Он не делал никаких заявлений относительно сегодняшней позиции Байдена.
Лучший комментарий от Stephen St Angelo
Понравилось 13 людям
Лучше быстрее задействовать роботов-рабочих Optimus и заменить всех заводских рабочих. Держу пари, они не будут пытаться создать профсоюз.
Посмотреть все комментарии