Производитель электрических мотоциклов для бездорожья Talaria, который несколько лет назад начал незаметно отвоевывать долю рынка у Sur Ron, в последнее время стал более смелым в обновлениях модельного ряда. Компания только что выпустила свою последнюю модель, Talaria Dragon, которая выходит за рамки простого рекреационного мотоцикла для бездорожья и переходит на территорию полноценных электрических мотоциклов для бездорожья.
На своей первой публичной демонстрации на Миланском мотосалоне EICMA 2023 Electrek смог вблизи рассмотреть новый электрический мотоцикл.
Talaria Dragon представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с последней впечатляющей моделью, которую мы видели, — Talaria XXX.
Talaria XXX имеет впечатляющие характеристики: пиковый двигатель мощностью 6 кВт и максимальная скорость (без ограничений) почти 80 км/ч (50 миль/ч). Но недавно представленный Talaria Dragon превосходит его с номинальной пиковой мощностью 28 кВт (37,5 л.с.) и максимальной скоростью около 110 км/ч (70 миль/ч). Крутящий момент на заднем колесе составляет поразительные 630 Нм (464 фунт-фут) при звездочке 48T, хотя передаточное число привода может быть изменено для увеличения или уменьшения максимальной скорости, что имеет обратный эффект на крутящий момент.
Мотоцикл также имеет гораздо более внушительные размеры, высота седла увеличена до 90 см (35 дюймов), а общий вес — до 100 кг (220 фунтов).
Однако, в отличие от мотоциклов для бездорожья с двигателями внутреннего сгорания, вы можете снять значительный вес с мотоцикла, просто сняв аккумулятор весом 25 кг (55 фунтов).
Это аккумулятор на 88 В емкостью 58,5 Ач, что означает, что он имеет емкость чуть менее 5200 Втч. Компания утверждает, что Talaria Dragon имеет максимальный запас хода 150 км (93 мили) при движении с постоянной скоростью 25 км/ч (15,5 миль/ч), хотя немногие, вероятно, смогут ездить так медленно.
Мотоцикл оснащен 21-дюймовым передним колесом и 18-дюймовым задним колесом. Передняя вилка — регулируемая высокопроизводительная пневмо-пружинная вилка с ходом 250 мм (10 дюймов). Сзади у райдера будет регулируемый амортизатор с ходом 90 мм. Talaria Dragon также оснащен гидравлическими дисковыми тормозами, цепью 520-102 и цветным TFT-дисплеем.
На выставке EICMA 2023 Talaria представила две версии Dragon. Первая была оснащена оборудованием, предназначенным для легализации на дорогах, включая звуковой сигнал и указатели поворота. На ней также были установлены пассажирские подножки, позволяющие перевозить пассажира. Вторая модель была оптимизирована для езды по бездорожью, без дополнительного оборудования, предназначенного для омологации на дорогах. Несмотря на то, что Talaria демонстрировала, казалось бы, готовый к дорожной эксплуатации Dragon, мотоцикл еще не получил омологации для рынка США или Европы.
У нас пока нет информации о ценах, поскольку компания еще не объявила о планах производства. Эрик Хикс, основатель Luna Cycle и ключевой дилер Talaria в США, указал, что Talaria Dragon, вероятно, появится на североамериканском рынке через Luna Cycle не раньше конца 2024 года.
Что вы думаете о новом Talaria Dragon? Поделитесь своим мнением в разделе комментариев ниже!
