Lucid Motors только что объявила, что стала последним производителем электромобилей, принявшим Североамериканский стандарт зарядки (NACS). Интегрируя зарядный стандарт, разработанный Tesla, Lucid в конечном итоге сможет предложить своим клиентам доступ к более чем 15 000 зарядных станций Supercharger только в Северной Америке.
Североамериканский стандарт зарядки начинался как проприетарный зарядный разъем Tesla, но быстро становится предпочтительным разъемом на всем континенте. Хотя Tesla открыла доступ к своей обширной сети зарядных станций некоторое время назад, другие марки электромобилей, использующие стандарт CCS, по-прежнему требуют адаптер.
Однако стандарт обрел серьезный вес прошлым летом, когда Ford объявил, что примет его в будущих моделях электромобилей. Анонс GM не заставил себя ждать, задав тон для наплыва других автопроизводителей и зарядных сетей, обязующихся сделать NACS предпочтительным разъемом для пополнения энергии.
Например, только за последний месяц мы видели, как Hyundai Motor Group, Chargepoint и BMW Group заявили о намерении использовать NACS, а на прошлой неделе Subaru присоединился к этой компании. Сегодня Lucid Motors объявила, что стала последним автопроизводителем, принимающим NACS – но не раньше, чем через пару лет.
Lucid Motors примет NACS к 2025 году
Согласно пресс-релизу Lucid Motors, опубликованному сегодня днем, все текущие модели электромобилей с разъемом CCS смогут получить доступ к сети Supercharger Tesla через адаптер к 2025 году. Кроме того, Lucid заявила, что начнет внедрять разъем типа NACS на своих электромобилях, также начиная с 2025 года. По словам генерального директора и технического директора Lucid Питера Роулинсона:
Принятие NACS — это важный следующий шаг к предоставлению нашим клиентам расширенного доступа к надежным и удобным решениям для зарядки их автомобилей Lucid. Мы считаем, что унифицированный стандарт зарядки, подкрепленный общенациональным развертыванием перспективных высоковольтных зарядных станций, станет решающим шагом в предоставлении американским потребителям возможности приобретать электромобили.
В настоящее время Lucid продает только одну модель электромобиля, Air, в нескольких комплектациях, включая новую трехмоторную версию Sapphire. Ее вторая модель, внедорожник под названием Gravity, должна дебютировать этой осенью, а поставки начнутся в 2024 году. Следуя сегодняшним новостям, мы знаем, что для доступа к сети Tesla к 2025 году первым двум моделям Lucid потребуется адаптер NACS.
Lucid пока не раскрывает свои планы за пределами Gravity, но мы предполагаем, что все, что будет собрано после следующего года, будет оснащено разъемом NACS в качестве стандартной технологии. С еще одним американским автопроизводителем, NACS фактически стал новым стандартом в Северной Америке, если он им еще не стал.