Kia просит своих дилеров избегать наценок на новый электромобиль EV9. Автопроизводитель заявляет, что его первый трехрядный электрический внедорожник вызывает «значительный интерес потребителей», поскольку ожидается, что он поступит в дилерские центры к концу года.
После открытия заказов на EV9 в прошлом месяце, вице-президент по продажам Kia America Эрик Уотсон заявил, что компания «уже собрала значительный интерес потребителей с предварительными заказами».
Kia назвала стартовую цену EV9 в 54 900 долларов «тревожным сигналом для отрасли», поскольку автопроизводитель стремится использовать свой крупнейший рынок.
Теперь Kia просит дилеров передать экономию клиентам. В письме, отправленном дилерам на этой неделе, Kia объяснила важность EV9 для бренда.
По данным онлайн-фирмы по исследованию автомобилей CarsDirect, в письме говорилось: «Клиент EV9 — это новый важный владелец для бренда Kia, и прозрачность цен будет первостепенной частью их покупательского опыта».
Kia добавила: «Мы просим дилеров продавать EV9 по рекомендованной производителем розничной цене без наценок».
Kia просит дилеров избежать наценок на EV9
Может ли Kia диктовать цены? В конце концов, цену определяет дилер, исходя из спроса и предложения.
Мы видели, как другие очень ожидаемые электрические модели, такие как Chevy Blazer EV, были оценены с наценкой до 10 000 долларов в нескольких дилерских центрах.
Тем временем, когда был представлен первый полностью электрический автомобиль Kia, EV6, сообщения указывали на наценки до 20 000 долларов.
Почти два года спустя рынок изменился. На рынок вышло несколько новых электрических моделей, создав новую конкуренцию. Тем временем снижение цен Tesla в этом году заставляет многих автопроизводителей следовать их примеру.
Kia представляет новую комплектацию EV6 «Light» с увеличенным запасом хода в 2024 году, которая предлагает большую дальность хода по более низкой цене, чтобы оставаться конкурентоспособной. 2024 EV6 Light Long Range будет иметь MSRP 45 950 долларов и запас хода до 310 миль. Покупатели могут сэкономить 2750 долларов по сравнению с моделью Wind 2024 года, начинающейся от 48 700 долларов.
EV6 бренда установил рекорд продаж в октябре — 1542 проданных модели, что на 30% больше, чем в прошлом году. Однако ожидается, что трехрядный EV9 будет играть более значительную роль в переходе компании на электромобили.
Мнение Electrek
Как отмечается в отчете, попытка Kia предотвратить наценки на EV9 — это хорошее начинание, но автопроизводитель мало что может сделать.
Другие традиционные автопроизводители, такие как Ford и GM, столкнулись с собственными трудностями в привлечении дилеров к переходу на электромобили.
Тем временем производители электромобилей, такие как Tesla и Rivian, имеют преимущество прямой модели продаж потребителю. Несколько автопроизводителей, включая Volvo, переходят на онлайн-модели продаж для оптимизации поставок.
Лучший комментарий от Cypress
Понравилось 31 человеку
Если вы хотите положить конец этой практике, мы должны отменить законы о защите дилеров, которые запрещают автопроизводителям устанавливать цены.
Также нужно, чтобы люди просто уходили от дилеров, которые добавляют необоснованные наценки.
Посмотреть все комментарии