Stellantis, материнская компания Fiat, Ram и Peugeot, объявила о своих планах обогнать Ford и стать мировым лидером по продажам пикапов и фургонов в течение следующих четырех лет, делая ставку на электрификацию.
Stellantis заявляет, что рассчитывает на значительный рост в Африке и среди предприятий среднего бизнеса для увеличения своих показателей, а также планирует удвоить доходы от продаж фургонов и пикапов к 2030 году.
Самое важное: Stellantis стремится к тому, чтобы к 2030 году 40% ее коммерческих автомобилей, продаваемых по всему миру, были электрическими или работали на водороде. В настоящее время в Европе 43% ее фургонов являются электрическими, что ставит ее в лидирующую позицию среди конкурентов в регионе. Тем не менее, ей еще предстоит поработать в США.
В глобальном масштабе легкие коммерческие автомобили (LCV) уже приносят около половины прибыли компании и треть ее выручки. В прошлом году ее подразделение коммерческих автомобилей продало 1,6 миллиона автомобилей, что всего на 400 000 автомобилей меньше, чем у Ford. В этом году компания ожидает продать в общей сложности 1,8 миллиона автомобилей и объявила о создании нового подразделения под названием Pro One для управления своим бизнесом LCV.
«Мы хотим быть номером один в сегменте LCV», — заявил Жан-Филипп Импарато, глава нового подразделения коммерческих автомобилей Stellantis и бывший глава Peugeot. «В Лиге чемпионов LCV играют Ford, мы и Toyota. Чтобы стать номером один, мы должны победить Ford».
В настоящее время Stellantis является лидером продаж LCV в Европе и Южной Америке и планирует обновить свою линейку из 12 фургонов для брендов Fiat, Peugeot, Citroen и Opel/Vauxhall. Согласно пресс-релизу, компания представит новую линейку 23 октября, которая будет включать «силовые агрегаты второго поколения с нулевым уровнем выбросов, уникальное водородное решение, полную интеграцию подключенных сервисов и передовые системы помощи водителю».
Ключевым элементом ее миссии по обгону Ford и его могучего F-150 в США является грядущий электрический пикап Ram 1500, а также еще две модели пикапов Ram, запланированные на ближайшие два года, которые будут оснащены полностью электрическим или водородным приводом.