Глобальная сеть зарядных станций для электромобилей ChargePoint официально открыла свои зарядные устройства переменного и постоянного тока для самого известного бренда электромобилей на рынке — Tesla. После объявления прошлым летом ChargePoint теперь разворачивает разъемы NACS, позволяя водителям Tesla заряжаться без необходимости использовать собственные адаптеры.
С момента своего основания в 2007 году ChargePoint ($CHPT) превратилась в одну из крупнейших сетей зарядки электромобилей в мире, осуществив более 145 миллионов сеансов зарядки для водителей в Северной Америке и Европе.
До недавнего времени ChargePoint обслуживала все электромобили, использующие разъемы J1772 или Combined Charging System (CCS), что, по сути, является всеми моделями, кроме тех, что имеют логотип «T». Даже владельцы Nissan LEAF могут найти зарядное устройство CHAdeMO. Tesla имела проприетарное зарядное соединение, которое в конечном итоге было переименовано в Североамериканский стандарт зарядки (NACS)… несмотря на то, что в то время оно не было таковым.
Что ж, времена изменились, особенно в этом году, поскольку крупные автопроизводители, такие как Ford и GM, объявили, что примут этот стандарт для будущих электромобилей. Почти все в отрасли последовали их примеру, включая BMW Group еще вчера.
Однако ChargePoint отсутствовала в списке… по крайней мере, до июня, когда компания подтвердила, что разъемы NACS будут установлены на новые и существующие зарядные устройства будут внедрены, чтобы водители Tesla могли легче получить доступ к ее сети. Сегодня ChargePoint подтвердила, что эти разъемы начали устанавливаться и их внедрение будет продолжаться.
-
Кредит: ChargePoint -
-
ChargePoint добавляет NACS, открывает сеть для электромобилей Tesla
До сегодняшнего дня водители Tesla могли по-прежнему пользоваться сетью ChargePoint, хотя и без быстрой зарядки, если они использовали собственные адаптеры. Однако сеть зарядных станций признала значимость бизнеса, который приносят водители Tesla, и стремится извлечь выгоду, предлагая решение для упрощения процесса зарядки. По словам генерального директора ChargePoint Паскуале Романо:
Учитывая более чем 35 миллионов исторических сеансов ChargePoint, инициированных автомобилями Tesla, мы увидели необходимость предложить родные решения с разъемами для этой большой части рынка электромобилей. Наша поддержка как установленных, так и новых продуктов открывает зарядные устройства ChargePoint DC для миллионов водителей, у которых еще не было альтернативы быстрой зарядке в экосистеме Tesla, и делает их опыт зарядки переменным током более удобным.
По данным ChargePoint, разъемы NACS начнут устанавливаться на зарядных устройствах переменного тока в этом месяце, а на зарядных устройствах постоянного тока — в ноябре, предоставляя владельцам Tesla доступ к ее быстрым зарядным устройствам впервые. Для водителей электромобилей с технологией ChargePoint Home Flex в гараже компания заявила, что начнет отправлять кабели NACS в этом месяце.
С добавлением NACS ChargePoint теперь предлагает все необходимые зарядные разъемы в Северной Америке и Европе, открывая доступ практически ко всем моделям электромобилей.