Первый трехрядный электрический кроссовер Kia теперь доступен для заказа. Автопроизводитель открыл EV9 заказы в понедельник с начальной ценой менее 55 000 долларов.
После премьеры своего самого большого электрического внедорожника в марте, Kia теперь принимает заказы на долгожданный EV9.
Kia заявляет, что EV9 предлагает «востребованные функции, упакованные в один мощный электрический внедорожник». Обладая «истинными внедорожными возможностями», такими как буксировка до 5000 фунтов, вместимость до семи человек, 81 кубический фут грузового пространства и дорожный просвет 7,8 дюйма, EV9 отвечает всем требованиям.
EV9 немного больше, чем Kia Telluride — 197,2 дюйма, но при этом имеет ту же высоту (до 70,1 дюйма) и ширину (77,9 дюйма). Несмотря на угловатый дизайн, EV9 имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28, превосходя Volvo EX90 с его 0,29.
Новый дизайнерский язык Kia прослеживается во всем EV9. Крепкий и брутальный электрокроссовер оснащен новой «цифровой мордой тигра» Kia с тонкими светодиодными фарами, заменяющими фирменную решетку радиатора «Tiger Nose».
Внутри Kia интегрировала свои новейшие технологии, такие как информационно-развлекательная система Connected Car Navigation (ccNC) Cockpit. Новая система упрощает навигацию и ускоряет обработку данных.
Одно из первых, что бросается в глаза, — это новая «эллиптическая» приборная панель с плавающим панорамным дисплеем. Экран отображает двойной 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и дисплей водителя, а также 5-дюймовый экран климат-контроля.
Под экраном расположены скрытые переключатели различных функций информационно-развлекательной системы. Физические кнопки для регулировки громкости, температуры и скорости вентилятора также сохранены.
Работающий на платформе Hyundai E-GMP (той же, что используется для EV6 и IONIQ 5), EV9 может заряжаться от 10% до 80% менее чем за 25 минут.
Kia открывает резервирование электрического кроссовера EV9
EV9 стартует с цены 54 900 долларов (без учета стоимости доставки) и доступен в пяти комплектациях: Light, Long Range RWD, Wind AWD, Land AWD и спортивная GT-line.
На прошлой неделе Kia опубликовала оценки запаса хода по стандарту EPA (до 304 миль) для каждой комплектации. Окончательные детали вы можете увидеть в таблице ниже.
| Комплектация Kia EV9 2024 года | Аккумулятор | Оценка EPA запас хода (мили) |
Рекомендованная розничная цена* |
| Light RWD | 76,1 кВтч | 230 | 54 900 долларов США |
| Light Long Range RWD |
99,8 кВтч | 304 | 59 200 долларов США |
| Wind e-AWD | 99,8 кВтч | 280 | 63 900 долларов США |
| Land e-AWD | 99,8 кВтч | 280 | 69 900 долларов США |
| GT-Line e-AWD | 99,8 кВтч | 270 | 73 900 долларов США |
стоимости доставки в 1 495 долларов) и технические характеристики (Источник: Kia)
Если вы зарезервируете свой EV9 до 27 ноября, вы получите «набор подарков» от Kia. В него входят портативное зарядное устройство Webasto Go Dual Voltage (стоимостью 549 долларов), бесплатный трехлетний план технического обслуживания Kia и один год доступных цифровых функций и услуг.
Предложение включает покупку или лизинг. Кроме того, все клиенты получат кредит на 1000 кВтч зарядки у Electrify America.
Если вас заинтересовало, заказы на Kia EV9 теперь открыты. Вы можете перейти на веб-сайт Kia, чтобы выбрать комплектацию, цвет и пакет услуг с полностью возмещаемым сбором в размере 750 долларов.
Лучший комментарий от RIN
Понравилось 3 людям
На странице Kia EV9 написано «возможность стучится в дверь». Они упустили возможность выпустить доступный, полнофункциональный, приличный (не отличный, но интересный и необычный) на вид трехрядный электромобиль. Самый красивый передний бампер доступен только в комплектациях Light и Wind с ограниченными функциями. За большинство хороших функций придется заплатить около 70 000 долларов, а за все — около 74 000 долларов. 74 000 долларов — это цена за Remote Smart Parking Assist, который можно получить в Ioniq 6 за 53 000 долларов. Передняя часть топовой комплектации GT отвратительна. Всего на 4000 долларов больше (дополнительные 4000 долларов — ничто, если вы можете позволить себе 74 000 долларов), чем GT, вы можете купить Rivian R1S. Полностью оборудованный EV9 в стиле «Light» за 64 000 долларов мог бы разлетаться из дилерских центров. Не эти комплектации и цены. Если цена не будет значительно снижена, когда Kia начнет производить EV9 в США в середине следующего года, я вижу, что они будут продаваться еще меньше, потому что примерно в это время Rivian может значительно снизить свою цену (если только они не предпочтут получать больше прибыли), как они объявили, сокращая количество компьютеров электронных блоков управления, укорачивая жгуты проводов, продолжая производить больше деталей собственными силами и увеличивая производственные мощности за счет второго завода. Возможно, Kia рассчитывает на банкротство Rivian?
Посмотреть все комментарии