Наконец-то мы получили возможность увидеть первый полностью электрический SUV от Honda, который появится в следующем году — Honda Prologue. Предварительные заказы начнутся позже в этом году, вот что вы можете ожидать относительно цены и запаса хода.
Honda представляет свой первый полностью электрический SUV
Honda представила Prologue в октябре прошлого года, совместно разработанный General Motors. Японский автопроизводитель возлагает большие надежды на то, что Prologue сможет возглавить наступление Honda в сегменте электромобилей в США.
«Прибытие совершенно нового Honda Prologue — это поворотный момент для бренда, поскольку Honda начинает переход к нашему будущему с нулевым уровнем выбросов», — заявил Лэнс Вулф, вице-президент по продажам Honda в America Honda.
Представив детали в четверг, ожидается, что первый электрический SUV от Honda будет стоить от 40 000 долларов США (до учета субсидий и налоговых льгот) с предполагаемым запасом хода в 300 миль по оценке EPA.
Prologue станет первым массовым электромобилем SUV от Honda, стремящейся к глобальным продажам 2 миллионов электромобилей к 2030 году. С помощью платформы Ultium от GM, Honda Prologue 2024 года призван вернуть японского автопроизводителя на верный путь.
Знакомьтесь, Honda Prologue 2024
Хотя Prologue 2024 построен на платформе Ultium от GM (той же, что используется для будущих моделей, включая Blazer EV, Equinox EV и Silverado EV), вы можете понять, что это Honda до мозга костей по его дизайну.
Во-первых, подвески спереди и сзади были оптимизированы Honda для обеспечения спортивной и утонченной управляемости.
Электромобиль Honda также отличается новым дизайном шильдика, отражающим чистый и современный дизайн Prologue. По сравнению с новыми электромобилями Hyundai или Kia, Prologue очень простой и понятный.
Prologue имеет низкую и широкую посадку с опциональными 21-дюймовыми колесами — самыми большими, когда-либо предлагавшимися Honda. При длине 192 дюйма, высоте 64,7 дюйма и ширине 78,3 дюйма этот электрический SUV на 8 дюймов длиннее CR-V (185 дюймов) и немного шире (74 дюйма).
Длинная колесная база в 121,8 дюйма обеспечивает достаточно места в салоне — до 136,9 кубических футов. Внутри салон оснащен такими же элементами, как в Civic, HR-V, Accord, CRV и Pilot, включая большие кнопки и переключатели.
Дизайнеры интерьеров Honda максимально использовали пространство, оснастив автомобиль двухъярусной центральной консолью, гибким многоцелевым лотком и парой массивных подстаканников (достаточных для бутылок объемом 32 унции). Prologue также стандартно оснащен первой беспроводной зарядкой для смартфонов от Honda.
За задними сиденьями Prologue предлагает 25,2 кубических фута пространства для багажа, что достаточно для трех больших сумок для гольфа. С откидывающимися на 60/40 задними сиденьями пространство для багажа увеличивается до 57,7 кубических футов.
Комплектация EX имеет обивку черного и угольного или угольного и светло-серого цветов, в то время как Touring добавляет черную кожу с сиденьем водителя с памятью и кожаным рулем. Между тем, комплектация Elite оснащена кожаными сиденьями черного и угольного, коричневого и черного или угольного и светло-серого цветов, режимом Sport и 21-дюймовыми колесами.
Среднеразмерный SUV будет предлагаться как в одномоторной (переднеприводной), так и в двухмоторной (полноприводной) конфигурациях с тремя комплектациями — EX, Touring и Elite.
Силовая установка и характеристики
Prologue станет первым SUV от Honda, оснащенным встроенной системой Google в стандартной комплектации с такими сервисами, как Google Assistant, Google Maps и Google Play.
Honda оснастила салон множеством технологий, включая два экрана: 11-дюймовый дисплей водителя и 11,3-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Комплектация Elite получает проекционный дисплей (HUD) размером 7×3 дюйма. Prologue также будет поддерживать обновления «по воздуху» (OTA) для установки новейшего программного обеспечения и функций.
Двухмоторная версия Prologue стандартно устанавливается на Elite (также доступна для EX и Touring) и выдает около 288 л.с. и 333 фунт-фут крутящего момента.
Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 85 кВт⋅ч Prologue может получить 65 миль запаса хода примерно за 10 минут при быстрой зарядке постоянным током мощностью до 155 кВт.
Доступный режим Sport обеспечивает более быструю реакцию на педаль газа и рулевое управление, более тугое рулевое управление, усиленное торможение и многое другое.
Каждый покупатель Prologue может выбрать один из трех доступных пакетов зарядки, включая:
- Домашняя зарядная станция (11,5 кВт⋅ч) и кредит на общественную зарядку на сумму 100 долларов США, плюс бонус за установку в размере 500 долларов США (через (HHE – см. ниже)
- Портативный зарядный комплект (7,6 кВт⋅ч) и кредит на общественную зарядку на сумму 300 долларов США, плюс бонус за установку в размере 250 долларов США (через HHE)
- Кредит на общественную зарядку на сумму 750 долларов США
Кроме того, Honda Home Electrification может связать покупателей с проверенными установщиками через выделенных энергетических консультантов, которые помогут выбрать лучшее решение для их нужд.
Первый электрический SUV от Honda начнет поступать в продажу в начале 2024 года, а предзаказы начнутся позже в этом году. Полная информация о ценах будет объявлена ближе к дате запуска.
Лучший комментарий от see jay
Понравилось 15 людям
Это симпатичный автомобиль, кажется, он мне больше всего нравится из всех версий Blazer. Также включены CarPlay и Android Auto.
Посмотреть все комментарии