Прохожий в Китае мельком увидел предстоящий MPV от Li Auto под названием Mega — это их первая модель BEV, которая официально дебютирует в декабре. Li Auto уже позиционирует этот многоцелевой автомобиль как будущий бестселлер, несмотря на его цену… и внешний вид. Убедитесь сами.
Li Auto ($LI) — относительно популярный автопроизводитель в Китае, который еще не отпраздновал свое десятилетие. Хотя компания зарекомендовала себя за рубежом благодаря четырем моделям, поставленным с 2019 года, мы не так часто о ней пишем, потому что, ну… Li Auto не производит BEV.
Автопроизводитель специализируется на EREV, что означает «электромобили с увеличенным запасом хода», которые, по сути, являются улучшенными гибридами с возможностью подзарядки. Мы в Electrek обычно теряем интерес, как только слышим слово «сгорание», но Li Auto остается в нашем поле зрения, поскольку у компании есть потенциал отказаться от этих удлинителей запаса хода в своих электромобилях и присоединиться к вечеринке с нулевым уровнем выбросов.
Хотя китайский автопроизводитель ни в коем случае не отказывается от EREV (он выпустил 3 из 4 своих текущих моделей только в 2022 году), Li Auto поделился планами относительно своей первой модели BEV под названием Mega. Mega — это полностью электрический MPV, который Li Auto впервые анонсировал на автосалоне в Чэнду в августе этого года.
Хотя полная презентация Mega BEV для публики ожидается только в декабре, пользователь Weibo оказался рядом с заводом Li Auto недалеко от Пекина и снял на видео проезжающий замаскированный Mega BEV.
Первый BEV от Li Auto — это аэродинамический MPV с «хвостом»
Изображения выше были извлечены из видео, опубликованного пользователем Weibo Lao Qi, у которого более 1,5 миллиона подписчиков в китайской социальной сети. Как видно на видео, MPV Mega от Li Auto выезжает со стоянки и проезжает мимо, демонстрируя нам его продолговатый боковой профиль крупным планом.
Если вам нравятся раздутые Prius, это может быть BEV для вас – Li Auto, безусловно, сделал аэродинамику и эффективность главным приоритетом при проектировании этого MPV, который блогер описывает как «чистый скоростной поезд». Мы бы сказали, что он больше похож на роликовые коньки, но, эй… он все равно сексуальнее минивэна.
Как мы уже видели в нишевом, но растущем сегменте MPV в Китае, действительно сложно сделать электромобиль такого размера гладким и спортивным. Можно утверждать, что предстоящий BEV от Li Auto является даже самым гладким среди MPV по сравнению с предстоящим X9 от XPeng, ZEEKR 009, или даже Denza D9.
Черт возьми, просто назвав свой MPV Mega, не включая цифру девять, Li Auto уже, кажется, отделяет себя от других. Оставим шутки о его внешнем виде, именно характеристики производительности и доступные технологии будут по-настоящему определять, будет ли Mega MPV таким же успешным, как ожидает Li Auto – особенно учитывая, что он исходит от компании, которая еще не поставила на рынок настоящий BEV.
Мы обязательно узнаем больше в декабре, когда Li Auto официально снимет камуфляж перед началом поставок в Китае в феврале 2024 года. Ожидается, что Mega будет стоить от 500 000 юаней ($68 700).
Лучший комментарий от Karl
Понравилось 5 людям
Но он выглядит точно как Hyundai Staria? Или, по крайней мере, взял много идей из этого дизайна.
Посмотреть все комментарии