Сиэтловский производитель электровелосипедов Rad Power Bikes только что объявил о самом крупном обновлении всей своей продуктовой линейки, обещая полное соответствие UL для своих батарей и электровелосипедов.
Этот шаг предпринят на фоне того, что сертификация UL становится все более популярной проблемой среди производителей электровелосипедов, клиентов и местных органов власти, стремящихся регулировать безопасность электровелосипедов.
По данным Rad Power Bikes, все электровелосипеды компании в будущем будут соответствовать стандарту UL 2849, а все литий-ионные батареи компании будут соответствовать стандарту UL 2271.
UL 2849, известный как «Стандарт UL для электрических систем электровелосипедов», обеспечивает сертификацию пожарной безопасности путем проверки комбинаций электрической трансмиссии, аккумулятора и зарядного устройства в электровелосипедах. Стандарт охватывает всю трансмиссию электровелосипеда, включая аккумулятор.
UL 2271, в свою очередь, применяется только к батареям, используемым в легких электрических транспортных средствах (LEV), таких как электровелосипеды и электросамокаты. Стандарт охватывает требования безопасности к проектированию, производству и тестированию литий-ионных батарей, используемых в LEV.
Приняв оба стандарта, Rad обеспечивает полное соответствие требованиям пожарной безопасности во всех системах, используемых во всех ее электровелосипедах в будущем.
Объявление Rad выходит как раз к истечению срока действия запрета на электровелосипеды без батарей UL в Нью-Йорке. Шесть месяцев назад Нью-Йорк объявил о запрете для борьбы с растущим числом возгораний, связанных с литий-ионными батареями, используемыми в таких устройствах, как электросамокаты и электровелосипеды.
Хотя количество возгораний было весьма небольшим по сравнению с сотнями тысяч устройств, заряжаемых каждый день, они все же привели к ряду смертей в городе. Относительно небольшое число возгораний, вызванных батареями в электровелосипедах и электросамокатах, обычно происходит от ультрадешевых продуктов, в производстве которых были проигнорированы правила безопасности.
Несколько университетских кампусов также начали вводить полные запреты на электровелосипеды на территории кампуса, хотя многие из этих опасений основаны на неправильном понимании фактических рисков возгорания и не делают исключений для электровелосипедов с сертификацией UL.
Сегодняшнее объявление делает Rad Power Bikes крупнейшим производителем электровелосипедов, который объявил о полном соответствии своей продукции и литий-ионных батарей стандарту UL. Это тенденция, которая, несомненно, расширится, особенно учитывая роль Rad как лидера в формировании тенденций во многих аспектах индустрии электровелосипедов.
