В преддверии ожидаемого запуска в четвертом квартале этого года XPeng Motors поделилась тремя новыми изображениями своего MPV X9, облаченного в геометрический камуфляж. Возможно, это не самый элегантный электромобиль, вышедший из лабораторий XPeng, но многоцелевые электромобили, подобные этому, становятся все более популярными в Китае.
Менее чем через два месяца после дебюта своего пятого серийного электромобиля под названием G6, председатель и генеральный директор XPeng Motors Хэ Сяопэн сообщил новость о том, что китайский автопроизводитель разрабатывает шестую модель под названием X9.
Когда он появится в конце этого года, это будет первая попытка XPeng в сегменте MPV, нацеленная на определенную нишу, но растущий сегмент в Китае. Полноэлектрические MPV становятся популярными благодаря своим размерам (семь мест) и модульности — идеально подходят для такси, семейных поездок или перевозки больших групп людей и их вещей.
После объявления официального названия модели X9 во время квартального отчета XPeng Motors Хэ Сяопэн описал шестую модель как попытку конкурировать на «молодежном» рынке MPV, который в настоящее время состоит из обновленных роскошных минивэнов, таких как ZEEKR 009, Buick GL8 или Denza D9.
Ранее мы надеялись, что XPeng придумает что-то более привлекательное в сегменте MPV, но, судя по всему (по крайней мере, по закамуфлированной версии), X9 будет выглядеть вполне уместно. Посмотрите сами.
XPeng планирует привлечь молодые семьи с помощью X9 MPV
Сегодня XPeng Motors поделилась тремя вышеупомянутыми изображениями на своей странице в Weibo вместе с хэштегом, который явно и смешно потерялся в переводе:
Путешествуя по горам и морям, измените свое представление о жизни!
#XpengX9 #большие парни тоже могут быть ленивыми
Несмотря на камуфляж, это наш лучший на данный момент взгляд на предстоящий MPV, который выглядит удивительно аэродинамичным для семиместного BEV, напоминающего форму слегка подержанной палочки масла.
XPeng Motors ранее сообщала, что при разработке X9 учитывала, как молодые потребители могут относиться к MPV. Приоритеты в Китае, безусловно, отличаются, но трудно представить, чтобы молодая американская пара в возрасте от двадцати до тридцати лет боролась за этот автомобиль. Каждому свое!
XPeng явно видит потенциал на зарождающемся рынке электрических MPV за рубежом, скорее в сегменте коммерческого использования, чем пассажирского. Мы увидим, насколько хорошо он покажет себя на рынке в четвертом квартале, но, вероятно, полного представления о его привлекательности в Китае мы получим только в первом квартале 2024 года. Автопроизводитель уже заявил, что не ожидает, что продажи X9 внесут существенный вклад в общий объем продаж за 2023 год, намекая на то, что его выход на рынок будет поздним.
Что вы думаете? Обновленный минивэн или настоящий большой электромобиль?