Китайский автопроизводитель Build Your Dreams (BYD) продолжит свою глобальную экспансию, представив новые электромобили в Европе не только под своим собственным брендом, но и официально запустив свой суббренд Denza за рубежом. Вот что смогут увидеть посетители следующей выставки IAA Mobility в Мюнхене.
BYD Auto продолжает демонстрировать еще один примечательный год в производстве электромобилей и расширении глобального рынка. Помимо легковых электромобилей, компания разрабатывает и внедряет аккумуляторные технологии, а также имеет достойную линейку коммерческих транспортных средств на новой энергии (BEV и гибриды с подзарядкой).
На сегодняшний день BYD представлена в 400 городах более чем в 70 странах и не сбавляет обороты, недавно выпустив с конвейера свой 500-миллионный электромобиль с подзарядкой. Прошлым летом конгломерат объявил о выходе на новые рынки электромобилей в Японии, а через 10 дней после этого — о планах для Европы .
К октябрю мы узнали, что электромобиль BYD Seal будет доставлен европейским потребителям в 2023 году, присоединившись к ATTO 3, который уже продается и становится бестселлером в некоторых странах. Теперь мы узнали, что BYD не только начнет продажи Seal в следующем месяце в Мюнхене, но и официально запускает свой бренд Denza на континенте.
BYD и Denza начнут продажи новых электромобилей в Европе в следующем месяце
Прежде всего, премиальный бренд BYD Denza официально стартует на выставке IAA Mobility в Мюнхене через несколько недель. Этот суббренд является совместным предприятием BYD и Daimler AG, основанным в 2010 году, и за первые несколько лет выпустил всего один электромобиль.
С тех пор Daimler сократил свою долю в этом предприятии до 10%, но Denza по-прежнему предлагает два полностью электрических варианта в Китае – последний из них, многоцелевой автомобиль (MPV) под названием D9. Именно этот электромобиль ознаменует выход Denza на европейский рынок, хотя суббренд еще не раскрыл точную дату начала продаж.
Тем временем материнская компания Denza, BYD, будет запускать в Европе и собственные электромобили, включая вышеупомянутый Seal. Издание Automotive News Europe отмечает, что седан будет продаваться в двух вариантах с разными аккумуляторами – версия Comfort Seal будет оснащена BYD Blade Battery емкостью 71,8 кВт⋅ч с запасом хода 420 км (260 миль) (WLTP), а версия Design — аккумулятором емкостью 87 кВт⋅ч с запасом хода 500 км (310 миль).
Ожидается, что продажи электромобиля Seal в Европе начнутся этой осенью, наряду с кроссовером Seal U. Эти модели присоединятся к Dolphin, Tang и ATTO 3, которые уже доступны в ЕС, доведя общее количество моделей BYD до шести к концу этого года. Продажи за рубежом остаются относительно небольшими по сравнению с родным Китаем, но BYD стремится стать всемирно известным брендом в сфере электромобилей, поэтому мы ожидаем дальнейшего роста ее присутствия в Европе.
Вы можете увидеть электромобили BYD и Denza D9 на выставке IAA Mobility, которая пройдет в выставочном центре Мюнхена с 5 по 10 сентября 2023 года.