Мы получили первый подробный взгляд на подвеску Tesla Cybertruck благодаря прототипу, который был оставлен на обочине дороги.
Вчера мы сообщали о Tesla Cybertruck, найденном сломанным на обочине дороги.
Человек, который его обнаружил, Уэйн, был достаточно умен, чтобы просунуть камеру под электрический пикап. Он поделился снимками с Electrek, предоставив нам лучший на сегодняшний день взгляд на подвеску Cybertruck.
Вот фотографии системы подвески Tesla на прототипе Cybertruck:
Я показал вышеупомянутые снимки своему другу Бастьену Терону, генеральному директору Theron, производителю электрических квадроциклов. До производства электроквадроциклов Бастьен был инженером подвески, поэтому его мнение более ценно, чем мое, когда дело касается этого.
Он отметил, что Tesla использует стабилизатор поперечной устойчивости, но не гидравлическую систему, как у Rivian. Он сказал:
«Посмотрим, как они справятся с разницей в ходе подвески».
Инженер также отметил заднюю подвеску Cybertruck:
«Нижний А-образный рычаг сзади состоит из 2 частей сварной стали, в отличие от литой детали спереди. Однако это может быть просто прототипным способом тестирования формы и функциональности».
Неясно, на какой стадии прототипирования находится этот конкретный грузовик. С оберткой он выглядит как один из самых последних, возможно, даже предсерийный образец, но на нем также есть детали с маркировкой «New Zealand Testing».
Tesla по-прежнему имеет несколько прототипов Cybertruck в Новой Зеландии для тестирования в холодных условиях, некоторые из них находятся там уже несколько месяцев. Неясно, был ли этот грузовик в Новой Зеландии и вернулся, или он просто использует некоторые детали, предназначенные для тестирования в Новой Зеландии.
Бастьен добавил еще несколько наблюдений, основанных на снимках:
Похоже, есть актуатор для динамического изменения демпфирования (по крайней мере, сзади, но должно быть и спереди), что идеально подходит для автомобиля, предназначенного для перевозки грузов.
Инженер также отметил, что может быть сложно увеличить размер шин спереди из-за поворотного кулака, который крепится к верхнему рычагу.
Наконец, Бастьен сделал вывод, основанный на снимках, которые, надо признать, дают ограниченное представление о системе:
«В целом, меня удивляет простота системы. Где есть простота, там обычно есть и надежность».
Tesla не раскрыла много подробностей о подвеске Cybertruck, но заявила, что электрический пикап будет оснащен прочной адаптивной пневматической подвеской. Автопроизводитель написал на своем веб-сайте:
Увеличивайте и уменьшайте подвеску на четыре дюйма в любом направлении для легкого доступа к Cybertruck или багажному отсеку, в то время как возможности самовыравнивания адаптируются к любому случаю и помогают при выполнении любой работы.
Позже генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla модернизирует пневмоподвеску, чтобы увеличить ход для бездорожья.
В Twitter генеральный директор намекнул, что Tesla может тестировать грузовик в Бахе:
Мы работаем над увеличением хода адаптивной пневмоподвески для лучшего бездорожья. Должен показать себя в Бахе.
Он имеет в виду Baja 1000, мексиканскую гонку по бездорожью, которая ежегодно проводится на полуострове Нижняя Калифорния. В ней участвует множество автомобилей, грузовиков, мотоциклов, квадроциклов и багги, подготовленных для бездорожья.
Если у вас есть другие сведения о подвеске Cybertruck, пожалуйста, поделитесь ими в разделе комментариев ниже.
Если вы хотите установить солнечные батареи на свой дом, найдите надежного, проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, на сайте EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который облегчает установку солнечных батарей как для домовладельцев, так и для арендаторов. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, конкурирующих за ваш бизнес, гарантируя, что вы получите высококачественные решения и сэкономите 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, пользоваться им бесплатно, и вы не будете получать звонки от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона. EnergySage поможет вам сравнить предложения с установщиками солнечных батарей, которые предлагают Tesla Powerwalls и даже Tesla Solar на некоторых рынках.
Лучший комментарий от Steve
Понравилось 4 людям
Я рад, что они не используют систему, подобную Rivian. Не уверен, что это то же самое, но гидравлика на моем McLaren быстро выходит из строя, и ее дорого ремонтировать вне гарантии. Я надеюсь, что пневмоподвеска CT лучше, чем у Model X. Моя Model X немного неровная, на несколько сантиметров.
Посмотреть все комментарии