После запуска культового компактного электромобиля LEAF в декабре 2010 года, Nissan объявил во вторник, что компания наконец преодолела отметку в 1 миллион проданных электромобилей по всему миру.
Nissan превысил отметку в 1 миллион проданных электромобилей по всему миру
С момента запуска более 12 лет назад было продано более 650 000 моделей Nissan LEAF. Долгое время LEAF был самым продаваемым электромобилем, и Nissan считался новатором на рынке электромобилей.
Перенесемся более чем на десятилетие вперед, и индустрия полностью изменилась. Практически каждый крупный автопроизводитель выпустил или планирует выпустить свой собственный полностью электрический автомобиль. Многие уже работают над вторым или третьим поколением своих электромобилей.
LEAF оставался самым продаваемым электромобилем (совокупно) с приличным запасом хода и комфортным салоном, пока Tesla Model 3 не обогнала его в начале 2020 года.
Поставки Model 3 начались в конце 2017 года, и автомобиль стал бестселлером среди электромобилей в 2018 и 2019 годах, прежде чем обогнать LEAF в начале 2020 года.
Тем временем, Nissan не обновлял свою компактную модель в последние годы, и продажи продолжают падать. Nissan снова заявил, что LEAF 2024 года будет оснащен устаревшим разъемом CHAdeMO, который следовало заменить много лет назад.
Из-за появления на рынке более продвинутых автомобилей с большим запасом хода LEAF потерял свою привлекательность, поскольку покупатели переключаются на новые модели.
Nissan объявил во вторник, что достиг рубежа в 1 миллион проданных электромобилей по всему миру, спустя более 12 лет после запуска своего первого массового электромобиля.
Для сравнения, Tesla уже поставила 888 000 автомобилей за первое полугодие 2023 года и стремится выполнить свой план по поставке 1,8 миллиона электромобилей только за этот год.
Следующая глава
Спустя более десяти лет (и несколько задержек), Nissan наконец выпустил свой второй глобальный электромобиль и первый электрический кроссовер — Nissan Ariya.
Хотя он должен был появиться в продаже еще в 2021 году, продажи Ariya начались в США только в конце 2022 года.
По итогам первого полугодия электрический кроссовер Nissan уже опережает LEAF по продажам в США. Продажи Ariya составили 5 195 единиц, в то время как было продано 4 234 модели LEAF.
Модель Ariya 2023 года в базовой комплектации (63 кВтч) предлагается по цене от 43 190 долларов и имеет запас хода до 216 миль. Также можно выбрать более емкий аккумулятор на 87 кВтч, обеспечивающий запас хода до 304 миль, по рекомендованной розничной цене от 47 190 долларов.
Для увеличения продаж и ускорения внедрения электромобилей в США Nissan стал первым японским автопроизводителем, внедрившим разъем NACS от Tesla, предоставив покупателям электромобилей доступ к сети зарядных станций Tesla Supercharger.
Согласно производственному графику Nissan (по данным Automotive News), автопроизводитель начнет производство двух электрических седанов на своем заводе в Кантоне, штат Миссисипи, начиная с 2026 года. В течение следующих двух лет за ними последуют два электрических кроссовера.
Nissan также выпустил свой первый мини-электромобиль в Японии — Sakura. Автопроизводитель считает, что Sakura «станет меняющим правила игры для японского рынка и сделает электромобили гораздо более доступными для клиентов в Японии».
Sakura стоит от 2 333 100 иен (примерно 16 500 долларов США) и имеет запас хода до 180 км (111 миль) по японскому циклу WLTC. Nissan заявляет, что мини-электромобиль уже получил более 50 000 заказов в Японии.
В рамках своей стратегии Nissan Ambition 2030 компания планирует выпустить 19 моделей электромобилей к 2030 году. Автопроизводитель также стремится выпустить электромобили с твердотельными батареями собственной разработки к 2028 году, способными хранить в два раза больше энергии, чем современные литий-ионные батареи.
Лучший комментарий от CyanElephant
Понравилось 8 людям
Им стоило бы производить и продавать Sakura здесь.
За 14 000 долларов? Это открыло бы рынок электромобилей для многих миллионов водителей.
Идеальный автомобиль для города или второй автомобиль для пригорода. И доступный.
Посмотреть все комментарии