Финальная глава в финансовой саге VanMoof написана этим утром. Производитель электровелосипедов официально подал заявление о банкротстве.
О этом первым сообщил Томас Рикер в The Verge, процитировав внутреннее письмо от соучредителей VanMoof, братьев Тако и Тиеса Карлиеров, в котором они информировали сотрудников компании о решении. Полный текст письма приведен ниже.
Только на прошлой неделе VanMoof вступил в «приостановку платежей» под управлением суда, которая должна была дать компании время найти достаточные средства, чтобы избежать подачи заявления о банкротстве. За неделю до этого компания приостановила продажи, что стало первым явным признаком неминуемого банкротства.
Теперь, по всей видимости, поскольку спасти компанию в период приостановки платежей не удалось, ее соучредители подали заявление о банкротстве в Нидерландах. Международные операции VanMoof в настоящее время не находятся под процедурой банкротства, и их будущее остается туманным.
Все еще возможно, что появится покупатель, который приобретет активы VanMoof, включая ее обширную интеллектуальную собственность. Высокотехнологичные разработки VanMoof помогли выделить компанию среди шаблонных производителей электровелосипедов, но также стали ее ахиллесовой пятой, поскольку сложные системы привели к дорогостоящему обслуживанию, а также к проблемам с цепочкой поставок и производством.
Внутреннее письмо с уведомлением о банкротстве сотрудников можно увидеть ниже:
Уважаемые коллеги,
В последние несколько недель Тиес и я пытались найти будущее для VanMoof. Нам чрезвычайно жаль сообщать, что, несмотря на все наши усилия, мы не добились успеха и были вынуждены подать заявление о банкротстве. Администраторы, которые теперь являются доверительными управляющими, объяснят ниже, что это означает для вас, но мы хотим на мгновение поблагодарить всех вас от всего сердца.
Мы начали VanMoof 14 лет назад с безумной идеи изменить мир. Единственная причина, по которой нам удалось добиться чего-то, — это вы: сотни преданных и лояльных людей, которые помогли нам в нашей миссии по улучшению городов. Мы благодарны каждому из вас, и нам очень жаль, что мы не сможем реализовать эту миссию вместе.
Мы испытываем грусть, но прежде всего — огромное чувство гордости за то, чего мы достигли вместе. Для нас это была честь всей жизни, и, хотя нынешняя итерация VanMoof заканчивается сегодня, и мы пока не знаем, что готовит будущее, я уверен, что выпускники VanMoof продолжат оставаться силой добра.
С наилучшими пожеланиями,
Тако и Тиес Карлиер
Будущее существующих электровелосипедов VanMoof, которыми в настоящее время владеют клиенты, также под вопросом. Эти высокотехнологичные электровелосипеды полагаются на приложение VanMoof для разблокировки, хотя приложение может генерировать ключевой код для разблокировки велосипедов даже без наличия телефона.
Конкурент, компания Cowboy, создала новое приложение, которое позволяет владельцам VanMoof восстанавливать коды для своих велосипедов, а другие компании-производители электровелосипедов теперь предлагают trade-in для электровелосипедов VanMoof.
Мнение Electrek
Это печальный день для индустрии электровелосипедов. Независимо от того, что вы думали о самих велосипедах VanMoof, никогда не бывает хорошо видеть, как крупный игрок терпит крах. Отголоски будут ощущаться во всей отрасли.
Это может стать тревожным звонком об опасностях зависимости от чрезмерно технического решения, но это не означает, что компании, производящие низкотехнологичные электровелосипеды, защищены от ловушек перепроизводства или плохого планирования денежных потоков.
Надеюсь, банкротство VanMoof останется единичным случаем, но я опасаюсь, что несколько других компаний, производящих электровелосипеды, которые в настоящее время находятся в сложной ситуации, могут оказаться в одном маленьком шторме от катастрофы.
Лучший комментарий от Eric Wadge
Понравилось 15 людям
Я понимаю, что люди, у которых был негативный опыт использования продукта, с большей вероятностью оставят отзыв, чем те, кто доволен продуктом. Однако существует так много жалоб на обслуживание клиентов и проблемы с надежностью. Разработка продукта — это более легкая часть. Масштабирование до массового производства — это очень, очень трудно, потому что вы не знаете того, чего не знаете, пока не окажетесь по колено в этом.
Посмотреть все комментарии