Ford Motor Company заявляет, что находится на завершающей стадии масштабной модернизации своего центра электромобилей Rouge в Мичигане – что вскоре позволит утроить производство F-150 Lightning. Такой уровень масштабирования в сочетании со снижением затрат на сырье теперь позволяет Ford снизить цены на все комплектации F-150 Lightning, приблизив MSRP к цифрам, изначально обещанным при первом появлении электрического пикапа. Но является ли снижение цены чисто со стороны предложения?
Поскольку Ford продолжает переориентировать свою глобальную бизнес-стратегию на полностью электрическую эру, неудивительно, что одним из первых пунктов в его списке дел стала переделка пикапа F-150 – самого продаваемого грузовика в США почти 50 лет. Ford не только успешно создал полностью электрическую версию своей самой популярной модели, но и сделал это с характеристиками и ценой, которые потребители приняли на ура – благодаря этому электромобиль распродал первые два года производства.
Чтобы удовлетворить растущий спрос, Ford обязался инвестировать 50 миллиардов долларов в переоборудование своих производственных мощностей для производства электромобилей, включая центр электромобилей Rouge (REVC) в Дирборне, штат Мичиган. В марте этого года Ford поделился планами утроить производство Lightning на заводе Rouge, но пока американский автопроизводитель пытался масштабироваться, другие экономические проблемы сотрясали его финансовые показатели.
Стоимость сырья для аккумуляторов, а также затраты на вышеупомянутые модернизации объектов действительно повлияли на Ford, который был вынужден повысить цену на свои комплектации Lightning и даже приостановить прием новых заказов, чтобы перевести дух.
К маю прием заказов был возобновлен, а через месяц Ford сообщил, что к осени этого года он остается на пути к достижению масштаба производства на REVC, приоритезируя поставки XLT для новых клиентов. Тем не менее, высокие цены сохранились для моделей Lightning, но по мере того, как Ford готовится вновь открыть REVC, произойдут крупные скидки на MSRP.
Модернизация завода Ford позволяет снизить цены на Lightning
Согласно новостям из штаб-квартиры Ford сегодня утром, автопроизводитель, похоже, готов достичь обещанного несколько месяцев назад масштабируемого производства Lightning, что позволит ему снизить цены на все комплектации для новых клиентов.
Ford сообщил, что завод Rouge временно закрыт для завершения последних модернизаций, направленных на полное обновление производства электромобилей, что позволит начать выпуск 150 000 электрических пикапов в год начиная с этой осени.
Начиная с октября, новые клиенты смогут заказать свой собственный грузовик Lightning по цене, близкой к той, что была первоначально обещана пару лет назад. Ford называет модернизацию REVC и улучшение стоимости аккумуляторных материалов катализаторами для снижения MSRP, которые теперь будут следующими:
| Модель Lightning | Предыдущий MSRP | Обновленный MSRP | Сбережения |
| Pro | $59,974 | $49,995 | $9,979 |
| XLT 311A | $64,474 | $54,995 | $9,479 |
| XLT 312A | $68,474 | $59,995 | $8,479 |
| XLT 312A с увеличенным запасом хода | $78,874 | $69,995 | $8,879 |
| Lariat 510A | $76,974 | $69,995 | $6,979 |
| Lariat с увеличенным запасом хода | $85,974 | $77,495 | $8,479 |
| Platinum с увеличенным запасом хода | $98,074 | $91,995 | $6,079 |
В дополнение к вышеуказанным снижениям цен, клиенты Ford могут воспользоваться дополнительным бонусом в размере 1000 долларов, если они закажут XLT, Lariat или Platinum (Pro все еще нет, извините) Lightning через веб-сайт Ford или дилерскую сеть до 31 июля. Главный специалист по работе с клиентами Ford Model e Марин Гьяджа прокомментировала новые ценовые возможности:
Вскоре после запуска F-150 Lightning стремительный рост затрат на материалы, ограничения поставок и другие факторы привели к увеличению стоимости электромобиля для Ford и наших клиентов. Мы продолжали работать за кулисами, чтобы повысить доступность и доступность, чтобы помочь снизить цены для наших клиентов и сократить время ожидания их нового F-150 Lightning.
Также важно отметить, что по этим сниженным ценам большинство моделей Ford F-150 Lightning (кроме Platinum) могут квалифицироваться на получение до 7500 долларов федеральных налоговых льгот в рамках Закона о снижении инфляции. Не будем забывать, что будущие водители F-150 Lightning получат доступ к сети Supercharger Tesla в следующем году. Большие победы со всех сторон, кроме цены акций Ford (F), которая упала более чем на 4%
Взгляд Electrek
Как мы уже говорили о многочисленных снижениях цен Tesla, мотивы не все со стороны предложения, как изложил Ford. Автопроизводители будут продавать свои автомобили по самым высоким ценам, которые сможет выдержать рынок, и похоже, что Ford теперь может производить больше, чем соответствует спросу по его предыдущим ценам.
Tesla Cybertruck также готовится к вступлению в эту игру позже в этом году, а Chevy Silverado EV уже продается корпоративным клиентам с запасом хода на 100+ миль больше.
Мы также знаем, что Ford еще не получает прибыли от электромобилей, поэтому снижение цен на F-150, по-видимому, является изменением, ориентированным на спрос.
В любом случае, это означает более низкие цены для потребителей, что нам нравится видеть, и в сочетании со скидками IRA, этим бонусом в 1000 долларов и другими стимулами, такими как резкое снижение стоимости владения, это будет способствовать принятию электромобилей.
Лучший комментарий от YogaJohn
Понравилось 22 людям
Какова бы ни была истинная причина, это отличная новость. Вспоминая 10 лет назад или 5 лет назад, никто и не думал, что Ford выпустит F150 по конкурентоспособной цене. Мы прошли долгий путь, и будет еще лучше!
Посмотреть все комментарии