Португальская компания Faro Electric Boats только что представила новую Faro PowerDock. Автономная электрическая док-станция и лифт для лодок работают от солнечных батарей, предоставляя возможности для подзарядки даже в отсутствие берегового питания.
Поскольку на рынке появляется всё больше электрических лодок, зарядка их бортовых аккумуляторов становится всё более актуальной проблемой. Большинство доков и марин соответствующего размера имеют достаточный доступ к береговому питанию, поскольку даже неэлектрические лодки часто используют подключение для питания устройств во время стоянки.
Однако местные причалы и марины с швартовкой вдали от берега могут представлять проблему для владельцев электрических лодок, ищущих розетку.
Именно здесь призвана помочь Faro PowerDock. Автономная док-станция имеет навес, состоящий из солнечных батарей, которые могут заряжать встроенный аккумулятор док-станции в течение 8-17 часов пребывания на солнце, в зависимости от модели. Большее количество солнечных панелей, а также опциональные ветрогенераторы помогают сократить время зарядки, в то время как увеличенные варианты аккумуляторов увеличивают общее время зарядки. Панели также служат двойной цели, обеспечивая тень для лодки, уменьшая вредное воздействие УФ-лучей на материалы лодки.
Док-станция предлагает внутреннюю емкость аккумулятора от 10,2 до 30,6 кВт⋅ч. Цены начинаются от 135 000 евро за модель с самой низкой емкостью и увеличиваются до 170 000 евро за модель с самой высокой емкостью (приблизительно от 150 000 до 190 000 долларов США).
Поскольку PowerDock полностью перезаряжается от автономных источников энергии, ее можно установить где угодно, независимо от местных вариантов электроснабжения. Это означает, что возможна установка на удаленных и частных причалах или даже на автономных плавучих доках.
Как пояснила компания:
Faro Powerdock — это первое в мире решение подобного рода. Оно питается от 16 солнечных панелей, которые заряжают его внутренние аккумуляторы за один солнечный день. Оно буксируемое и полностью независимое от любой электросети. Оно подходит для любого широкого места в любой марине, но может быть пришвартовано в любом месте мира, даже там, где нет марин, поскольку оно может стать вашей собственной частной мариной.
PowerDock также включает лифт для лодок, предназначенный для подъема лодки из воды для технического обслуживания, а также для снижения вредного воздействия морских обрастаний на корпус лодки, гребной винт и другие компоненты.
В настоящее время PowerDock разработана для работы с моделью электрической лодки Faro5, производимой той же компанией. Однако компания заявляет, что будет настраивать PowerDock для совместимости почти с любой электрической или гибридной лодкой длиной до 12 метров.