Hyundai IONIQ 5 N: Тесты на Нюрбургринге и звуки истребителя перед дебютом на Гудвуде [Видео]

В преддверии мировой премьеры на ежегодном Фестивале скорости в Гудвуде в июле Hyundai Motor дразнит публику последним видео своего будущего электромобиля IONIQ 5 N, ориентированного на производительность. Эта модель, способная к участию в гонках, недавно вошла в заключительную фазу тестирования своих возможностей на знаменитом гоночном комплексе Нюрбургринг в Германии.

Спортивные варианты Hyundai N и N Line — это суббренды корейского автопроизводителя, запущенные в 2017 году, но поскольку Hyundai Motor Group продолжает переход к полностью электрическому автопарку, ее подразделения, отвечающие за производительность, также следуют этому примеру.

Во время мировой премьеры IONIQ 6 прошлым летом мы узнали, что электрические модели N бренда IONIQ действительно появятся. В конце видео были показаны первые три модели E-GMP от Hyundai, мчащиеся по трассе, к которым внезапно присоединились два дополнительных электромобиля, которые, как мы позже узнали, называются «лабораторные» модели N.

В то же время Hyundai подтвердила, что IONIQ 5 EV станет первой серийной моделью, получившей значок производительности «N». Тем не менее, нам пришлось ждать до марта, чтобы впервые увидеть Hyundai IONIQ 5 N в действии, прорывающуюся сквозь снег где-то недалеко от Северного полярного круга.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

С тех пор команда Hyundai N продолжала дразнить поклонников видеообновлениями каждые пару месяцев, в преддверии летнего дебюта, который обещают уже давно. Сегодня Hyundai выпустила свой последний тизерный эпизод перед публичным дебютом IONIQ 5 N в Великобритании во время первого визита бренда N на Фестиваль скорости в Гудвуде.

Это истребитель? Посмотрите видео Hyundai IONIQ 5 N

По данным Hyundai, в видео ниже показано, как команда N, отвечающая за производительность, испытывает трассу Нюрбургринг Нордшляйфе (Северная петля), чтобы проверить IONIQ 5 N и добиться максимальной производительности, гарантируя, что электромобиль соответствует трем столпам, которые суббренд требует от каждого автомобиля, чтобы заслужить значок «N». Эти столпы: «задор на поворотах, гоночная пригодность и повседневный спортивный автомобиль».

Hyundai N считает, что достигла этого с IONIQ 5 благодаря своему постоянному присутствию на Нюрбургринге — филиале научно-исследовательского центра Hyundai Motor, расположенном примерно в полутора часах езды в Рюссельсхайме, Германия. Вице-президент и глава подразделения Hyundai Motor N и автоспорта Тилль Вартенберг рассказал о прогрессе электромобиля:

Нюрбургринг — это место, где каждая модель N оттачивается до мельчайших деталей, поэтому наша первая высокопроизводительная полностью электрическая модель N также должна доказать себя здесь. IONIQ 5 N только что завершил 10 000-километровый тест на выносливость на Нордшляйфе, что является важной вехой, доказывающей высокую износостойкость и гоночную пригодность автомобиля. И все же, мы только начали наш второй 10 000-километровый тест, чтобы раздвинуть пределы IONIQ 5 N.

Команда сообщила, что внедрила подход, заимствованный из автоспорта, для своего первого электрического N-автомобиля, включая двухрежимную систему предварительного кондиционирования батареи и «N Race», которая предоставляет водителю прямой контроль над использованием энергии IONIQ 5, отдавая приоритет максимальному запасу хода (выносливость) или полной мощности (спринт). Вы увидите эту функцию в видео ниже.

Еще одна несколько сбивающая с толку вещь, которую вы можете заметить в тизере, — это звуки, которые издает IONIQ 5 N. Мы уверяем вас, что это полностью электрический автомобиль, но инженеры N разработали и внедрили «N Active Sound +» и «N e-Shift». Первый состоит из десяти динамиков (два внешних), которые имитируют различные звуки автомобиля через три различные темы:

• Ignition (Зажигание): Имитирует 2,0-литровый турбированный двигатель автомобилей N бренда с бензиновыми двигателями, с хлопками и выстрелами.
• Evolution (Эволюция): Фирменный электрический звук, вдохновленный концептом N 2025 Vision Gran Turismo и RN22e.
• Supersonic (Сверхзвуковой): Имитирует звук истребителя. Больше ничего добавлять.

Наконец, N e-Shift в сочетании с системой Active Sound + имитирует восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Эти функции имитируют традиционное переключение передач, контролируя крутящий момент двигателей — создавая ощущение толчка, к которому многие гонщики еще привыкли.

Hyundai IONIQ 5 N должен состояться мировая премьера на стенде Hyundai N на Гудвуде 13 июля. А пока вот тот тизерный видеоролик с имитацией звуков переключения передач. Какое прекрасное время жить.