Когда Aventon обновил свой популярный складной электровелосипед Sinch для последнего поколения, он добавил ряд новых функций, а также убрал несколько дополнительных опций. Поэтому мы глубоко погрузились в тестирование Aventon Sinch.2, чтобы увидеть, насколько хорошо новая модель компании работает.
Одна из замечательных особенностей Aventon заключается в том, что вам не обязательно слушать только мое мнение о велосипеде — вы можете попробовать его сами! Aventon сотрудничает с сотнями местных велосипедных магазинов по всей территории США, так что есть большая вероятность, что вы найдете дилера Aventon недалеко от вас.
Это означает, что вы можете протестировать велосипед самостоятельно, чтобы почувствовать, как он соответствует вашему стилю езды.
Но если у вас есть пять минут, то, возможно, вам стоит посмотреть мой видеообзор ниже, чтобы получить представление о важных моментах этой новой модели. Таким образом, у вас будет лучшее представление о том, на что обращать внимание, когда вы сами будете тестировать его.
Видеообзор Aventon Sinch.2
Технические характеристики Aventon Sinch.2
- Двигатель: шестеренчатый мотор-ступица с пиковой мощностью 750 Вт
- Максимальная скорость: 32 км/ч (20 миль/ч)
- Запас хода: до 88 км (55 миль) на помощи при педалировании
- Аккумулятор: 48В 14Ач (672 Вт·ч) с ячейками LG
- Время зарядки: 4-5 часов
- Максимальная нагрузка: 136 кг (300 фунтов)
- Рама: алюминий 6061
- Подвеска: пружинная вилка RST с ходом 45 мм
- Тормоза: механические дисковые тормоза
- Дополнительно: ЖК-дисплей со спидометром, индикатором заряда батареи, индикатором уровня PAS, одометром, счетчиком пробега, четырехскоростные режимы, дроссельная заслонка, сопутствующее приложение для смартфона, включенные задние багажники и полный комплект крыльев
- Цена: 1 799 долларов США от Aventon
Что мне в нем нравится?
В Aventon Sinch.2 есть много чего, что нравится. Как велосипед следующего поколения, он сохранил множество отличных функций от предыдущей модели Aventon Sinch и добавил еще больше.
Конструкция с низкой рамой облегчает посадку, что становится все более важным для многих типов райдеров, например, для тех, кто перевозит громоздкий задний груз, или тех, у кого есть проблемы с мобильностью, из-за которых трудно перекинуть ногу через велосипед.
Несмотря на расслабленный внешний вид, достаточно мощный задний мотор в сочетании с широкими шинами обеспечивает велосипеду достаточную производительность как на дороге, так и вне ее. Это делает его как комфортным велосипедом, так и веселым велосипедом для приключений, даже если он не настолько приключенческий, как полноразмерные электровелосипеды Aventon с широкими шинами.
Мне нравится, что компания установила на велосипед датчик крутящего момента, что является приятным усовершенствованием системы помощи при педалировании.
Теперь есть четыре уровня помощи при педалировании вместо пяти, но с датчиком крутящего момента это все равно значительное улучшение, поскольку помощь при педалировании не просто фиксирует вас на заданной скорости в зависимости от уровня помощи. Вместо этого он фактически модулирует мощность пропорционально тому, насколько сильно вы крутите педали.
И я также большой поклонник сигналов поворота Aventon, которые они встроили в трубки заднего пера рамы. Это большая дополнительная ценность для меня, поскольку сигналы поворота достаточно яркие и расположены достаточно далеко друг от друга, чтобы быть эффективными — то, чего мы не всегда видим в сигналах поворота других велосипедов.
Aventon также решил перестать продавать багажник и крылья отдельно, включив их в стандартную комплектацию. Это еще одна большая победа для экономных покупателей, которые теперь могут включить эти часто востребованные функции в стоимость велосипеда, вместо того чтобы планировать их добавление позже.
И хотя это не повлияет на вашу повседневную езду, мне также очень нравится тот факт, что Aventon привез свою экологически чистую картонную упаковку для Sinch.2. Это означает, что вы можете переработать все в коробке и не останетесь с огромной кучей пенопласта, которую нужно выбросить после распаковки велосипеда.
Что мне в велосипеде не нравится?
Хотя есть некоторые значительные преимущества, есть и области, которые немного не оправдали ожиданий.
Мне бы хотелось, чтобы Aventon оснастил Sinch.2 теми же гидравлическими тормозами, что и линейка Aventure. Да, я знаю, что у Sinch раньше не было гидравлических тормозов, но это было бы отличным временем, чтобы их добавить. Хотя механические тормоза вполне пригодны, существуют значительные преимущества гидравлических тормозов, которые было бы неплохо увидеть.
Мне также хотелось бы увидеть увеличение емкости аккумулятора. Аккумулятор 48В 14Ач достаточен, и он также удачно спроектирован так, чтобы подпружиненным рычажком выдвигаться при повороте ключа. Но насколько бы ни был хорошо спроектирован аккумулятор, дополнительный запас хода от аккумулятора 17,5 Ач был бы приятным дополнением и потребовал бы всего одного дополнительного ряда ячеек в блоке.
Тем не менее, запас хода на самом деле все еще довольно хорош, а более эффективная помощь при педалировании означает, что вы с большей вероятностью будете прилагать некоторые усилия при педалировании, чтобы увеличить запас хода. Хотя я так же виноват, как и любой другой, в том, что иногда чрезмерно полагаюсь на дроссель, помощь при педалировании Aventon Sinch эффективна и является отличным способом продлить эти поездки еще дальше. Компания заявляет, что вы получите 55 миль на самой низкой настройке мощности, но даже средняя настройка мощности должна легко обеспечить вам более 30 миль запаса хода.
И такой большой запас хода частично обусловлен скромной максимальной скоростью велосипеда. Это последняя область, где я вижу возможности для улучшения. Максимальная скорость 20 миль/ч (32 км/ч) не может быть увеличена для работы по классу 3, что означает, что вы ограничены примерно 20 милями в час как при использовании дросселя, так и при помощи при педалировании. Мне бы хотелось, чтобы Aventon предоставил нам возможность увеличить скорость, особенно для тех из нас, кто любит ездить на работу по длинным прямым участкам, где более высокая скорость значительно влияет на время в пути.
Но, честно говоря, эти три основных нарекания не сильно портят велосипед и оставляют нам ряд существенных улучшений на уже отличной конструкции.
Итог
В заключение, я бы сказал, что Aventon Sinch.2 — это очень хорошее улучшение по сравнению с предыдущим Sinch, которое предлагает хорошо спроектированную раму и стильный дизайн, но при этом включает в себя более ценные компоненты, такие как датчик крутящего момента и включенные аксессуары.
Велосипед удобен, прост в использовании и отлично подходит как для отдыха, так и для утилитарной езды. Он предлагает хорошую мощность, хороший запас хода и отличный внешний вид.
В общем, я думаю, что это выгодная сделка за 1 799 долларов США. Гидравлические дисковые тормоза сделали бы его еще лучшей сделкой, но вы все равно получаете здесь многое. И тот факт, что вы можете реально опробовать его у местного дилера, нельзя игнорировать, поскольку большинство электровелосипедов в этом ценовом диапазоне требуют, чтобы вы заказывали их на веру и только по отзывам в интернете.
