Революция электроскейтов официально началась! Ну, по крайней мере, для меня. После моего первого знакомства с электроскейтами ранее в этом году, все больше компаний появляются со своими уникальными дизайнами в новом крутом виде электротранспорта. Возьмем, к примеру, Airtrick – мне удалось протестировать их электроскейты A1 Pro и я нашел новый интересный способ передвижения, который может попробовать каждый, не снимая любимых кроссовок. Смотрите.
Содержание
Airtrick сосредоточил свои НИОКР для создания электроскейтов
Airtrick – молодая компания, специализирующаяся на электротранспорте, базирующаяся в Гонконге. Изначально она была разработчиком пилотируемых летательных аппаратов с электродвигателем, возглавляемым командой старших инженеров из брендов из списка Fortune 500. В 2021 году компания реструктурировалась и переориентировала свои НИОКР на наземные средства электротранспорта, а не на воздушные.
Однако до этого команда Airtrick уже более двух лет разрабатывала электроскейты, вдохновившись вымышленной технологией из аниме AirGear и фильма Alita Battle Angel.
В 2022 году прошел раунд краудфандинга, который позволил наладить массовое производство их флагманского продукта – электроскейтов A1. Разработанные как складные и ультрапортативные, Airtrick описывает свои скейты A1 как «самое легкое и самое маленькое электрическое транспортное средство в мире».
Команда прислала мне пару A1 Pro для тестирования, и я бы добавил к их заявлениям о продукте еще и «самые удобные». Давайте начнем со спецификаций, а затем перейдем к моему личному опыту катания и видеообзору.
Технические характеристики A1 Pro
Несмотря на компактный и портативный дизайн, A1 Pro обладают достаточной мощностью – как раз для веселого катания, но не настолько, чтобы вы беспокоились о поломке. Каркас каждого скейтборда Airtrick изготовлен из алюминиевого сплава аэрокосмического класса, рассчитан на вес райдера, даже если он прыгает… Я не прыгал.
В моем видео ниже я называю A1 Pro быстрыми ремнями из резины, но на самом деле они сделаны из силикона. Прошу прощения. Как вы увидите, эти ремни легко растягиваются и защелкиваются поверх вашей обуви, и вам не нужно беспокоиться о том, на какую ногу надеть скейт – это не имеет значения!
Моя пара A1 Pro находилась в середине линейки Airtrick, поэтому они оснащены ступичными двигателями мощностью 140 Вт в каждом скейте, что в сумме составляет 280 Вт пиковой мощности и максимальную скорость более 24 км/ч. Для меня этого было более чем достаточно, так как скейты были прикреплены к ногам, в отличие от электроскейтборда, с которого я могу спрыгнуть, если начну терять равновесие.
Вот еще несколько подробных характеристик того, что предлагают эти электроскейты.
- Четыре режима скорости плюс задний ход:
- Lo, Mi, Hi, Pro
- Максимальная скорость: 25 км/ч
- Номинальная мощность: 140 Вт (x2)
- Пиковая мощность: 280 Вт (x2)
- Крутящий момент: 0.7-1.4 Нм
- Максимальный пробег: 15 км
- Характеристики батареи: литиевый аккумулятор 18650 (29.4V 3Ah)
- Емкость батареи: 90 Втч (x2)
- Время зарядки: 2 часа
- Максимальный уклон: 13°
- Вес нетто: 1.6 кг/каждый
- Размеры: 309 x 66.5 x 126 мм
- Размер колес: Передние: 2.1 дюйма / Задние: 2.4 дюйма
- Совместимость с размерами обуви: Мужские: 41-46 / Женские: 36.5-42.5
- Класс водонепроницаемости: IPX3
- Максимальная нагрузка: 100 кг
Помимо характеристик производительности, электроскейты A1 Pro можно настроить при покупке на сайте Airtrick. Например, вы можете выбрать серебристую или черную раму скейтборда, серые или оранжевые ремни, а также заменить наклейки на боковых сторонах каждого скейтборда. Мои были камуфляжные, из-за чего их было трудно найти в траве… Шучу.
Теперь, когда у вас есть представление о производительности этих электроскейтов, давайте перейдем к моим общим впечатлениям от катания, а затем к моему блестяще составленному видео.
Тестирование A1 Pros
Моей первой мыслью при непосредственном тестировании этих электроскейтов было то, насколько легко ими пользоваться. Силиконовые ремни надеваются мгновенно (буквально), и вам просто нужно откатить задние колеса каждого скейтборда, чтобы включить их, никаких кнопок не требуется.
Включите пульт дистанционного управления 2.4G, и вы готовы к поездке. Как вы увидите ниже, сначала я сильно шатался на этих скейтах. Я вырос, играя в хоккей на роликах на этих же улицах, но, признаюсь, всегда катался на роликовых коньках. Поездки на A1 Pro были моим вторым разом на четырехколесных скейтах в жизни… если, конечно, не считать этих малышей из нашего детства.
Если говорить серьезно, то электроскейты Airtrick во многом являются современной, электрифицированной версией модели Fisher Price из 90-х, и я в восторге от этого. Я начал с режима «Lo», но он очень быстро стал для меня слишком медленным. Затем я перешел на режим «Mid», где я уже мог немного отталкиваться и делать повороты. Повороты, надо признать, были проще, если позволить двигателям выполнять работу, но если вы хотите резко повернуть, вам придется делать это по старинке.
Тормоза были более чем адекватными, но не останавливали мгновенно. Вероятно, это к лучшему, потому что эти машины прикреплены к вам, так что если вы случайно упадете, вы упадете… именно поэтому я надел шлем и наколенники в своем видео.
В какой-то момент я разогнал скейты Airtrick до режима «Pro», где развивал скорость около 24 км/ч. Мне понравилось, но я довольно быстро сбавил обороты – в основном потому, что мне хотелось бы более ровной поверхности, а в руках у меня было две камеры, и я не хотел рисковать падением. Тем не менее, колеса, устойчивые к истиранию, справились со своей задачей, обеспечив относительно плавную езду даже по камням и трещинам.
Как я упоминаю ниже, я, должно быть, был очень напряжен во время катания и привыкания к этим электроскейтам, потому что через некоторое время у меня начали болеть ноги. Это странная позиция для катания, так что к ней определенно нужно привыкнуть, но я бы сказал, что кривая обучения на скейтах A1 значительно короче, чем у других скейтов, которые я тестировал.
Где найти электроскейты Airtrick и мой видеообзор
В целом, я думаю, что первый продукт Airtrick стоит внимания по нескольким причинам. Во-первых, их компактный размер и вес делают скейты легкими для транспортировки, распаковки и быстрого передвижения. Быстрые ремни просты и эффективны, и вам даже не нужно снимать обувь. Удобство – это огромное преимущество этого продукта.
Кроме того, скейты A1, возможно, принесут больше пользы, чем другие продукты, потому что ими могут пользоваться большинство людей. Эти скейты не обязательно должны быть продуктом, который вы покупаете только для себя – вы и ваша семья и друзья можете делиться ими и по очереди кататься. Может быть, каждый наденет по одному скейтборду на одну ногу и попробует гонку в три ноги! Хотя, подумав еще раз… НЕ ДЕЛАЙТЕ этого.
Если говорить серьезно, то это простая, легкая в использовании форма передвижения, которой можно делиться с другими, и все это по относительно доступной цене по сравнению с аналогичными продуктами в этом сегменте. Прямо сейчас вы можете воспользоваться некоторыми скидками, которые предлагает Airtrick. Скейты A1 в настоящее время представлены в трех различных вариациях с ценами от 479 до 599 долларов.
Скейты A1 Pro, которые я тестировал, могут стать вашими за 499 долларов, но если вы **используете промокод ELECTREK**, Airtrick **предоставит дополнительную скидку в 30 долларов.**
На этом пока все. Ожидайте еще один обзор очень скоро. А пока посмотрите мой полный видеообзор тестирования электроскейтов Airtrick A1 Pro, где я стараюсь изо всех сил не упасть на пятую точку. Приятного просмотра!