Менее чем через два месяца после дебюта своего пятого серийного электромобиля под названием G6, генеральный директор XPeng Motors Хэ Сяопен сообщил, что китайский автопроизводитель уже работает над шестой моделью под названием X9. Это будет первая попытка XPeng XPeng выпустить многоцелевой автомобиль (MPV), нацеленный на определенную демографическую группу за рубежом.
XPeng Motors был очень занят в 2023 году, особенно в последние несколько месяцев. После выпуска того, что компания назвала одной из самых передовых и способных систем помощи водителю (ADAS) в Китае, XPeng представил свою новую модульную архитектуру электромобилей SEPA 2.0 для ее поддержки.
Через два дня общественность получила первый официальный взгляд на электромобиль, который будет представлен на новой платформе, — купе-кроссовер под названием G6. Производство сообщается, находится в стадии, первые поставки клиентам в Китае ожидаются в ближайшее время, а планы по поставкам в ЕС, предположительно, последуют.
В прошлом нам приходилось ждать несколько месяцев, если не год, чтобы узнать о новейшей модели электромобиля XPeng, но, согласно недавнему сообщению в социальных сетях от председателя и генерального директора автопроизводителя, MPV уже находится в разработке.
Вот наш первый (краткий) взгляд на XPeng X9.
XPeng стремится привлечь молодых покупателей с помощью MPV X9
XPeng Motors и его генеральный директор ранее намекали на планы по разработке и продаже электромобилей класса MPV — достаточно нишевого рынка в Китае, популярного благодаря своим размерам (семь мест) и модульности, будь то для такси, семейных поездок или перевозки больших групп людей и их вещей.
На недавнем отчете о прибылях и убытках в начале этого месяца руководители XPeng подтвердили планы на MPV под кодовым названием X9, который ожидается к выпуску в четвертом квартале этого года. Однако, согласно последнему сообщению в Weibo от генерального директора XPeng Хэ Сяопенга, X9, по-видимому, является официальным названием модели. Согласно сообщению:
Помимо G6, мы недавно дорабатывали новый MPV — X9, и мы будем использовать этот продукт для освоения «молодежного» рынка MPV.
Как упоминалось ранее, рынок MPV не совсем «сексуален» или привлекателен для молодой аудитории, разве что у них большие семьи. За рубежом насчитывается всего 4-5 жизнеспособных моделей на выбор. С X9 XPeng, похоже, работает над созданием полностью электрического MPV, который будет более элегантным и привлекательным, чем Buick GL8 или Denza D9 — обе модели напоминают раздутые минивэны.
Мы недавно видели, как другие инновационные компании по производству электромобилей следовали аналогичному пути. Электрический бренд Geely ZEEKR с января производит MPV для Китая под названием 009, добавляя конкуренции в этот небольшой сегмент. Мы обязательно скоро узнаем (и увидим) больше о X9 от XPeng.