После первого выхода на корейский рынок в 2019 году в рамках партнерства по доставке еды Gogoro теперь расширяет сеть своих электросамокатов с заменой аккумуляторов по всей стране, открывая доступ к ним для обычных городских жителей. Этот шаг соответствует проверенной стратегии Gogoro: сначала выходить на рынки, фокусируясь на корпоративных клиентах, а затем расширяться на частных потребителей.
Gogoro хорошо известна своими скоростными электросамокатами и сменными аккумуляторами, которые избавляют от необходимости останавливаться и заряжать самокат в течение нескольких часов. Вместо этого райдеры просто заезжают на станцию замены аккумуляторов и через несколько секунд выезжают с новыми, полностью заряженными батареями. Модель аккумуляторов Gogoro стала своего рода де-факто стандартом, хотя другие лидеры отрасли, такие как Honda пытались ее имитировать, чтобы в конечном итоге предложить конкурирующий стандарт.
На внутреннем рынке Gogoro в Тайване тысячи станций замены аккумуляторов охватывают всю страну, гарантируя, что райдеры всегда находятся в нескольких минутах езды от станции. Компания ежедневно регистрирует сотни тысяч замен аккумуляторов на этих станциях.
Выходя за пределы своего домашнего рынка, Gogoro активно расширяется на международном уровне в последние несколько лет, охватывая страны Азии, включая Китай, Индию, Индонезию, Филиппины, Корею, Японию, Сингапур и Израиль.
Объявление о расширении в Корее является частью развивающегося партнерства с BikeBank, ведущим поставщиком услуг по обслуживанию двухколесных электромобилей в Корее.
Совместно компании представят корейским потребителям Smartscooters от Gogoro и признанную систему замены аккумуляторов компании под брендом Dotstation в третьем квартале 2023 года, расширив сеть замены аккумуляторов до семи дополнительных городов, помимо текущих операций в Сеуле.
О расширенном партнерстве рассказал основатель и генеральный директор Gogoro Хорас Люк:
Приятно укреплять партнерство с Bikebank, компанией, которая разделяет схожие ценности и стремится ускорить переход к электротранспорту в Корее. Сеул является одним из крупнейших центров экосистемы доставки еды в мире, и он стал одним из первых рынков, где Gogoro внедрила систему замены аккумуляторов для доставки еды. Вместе мы представляем корейским потребителям Smartscooters и систему замены аккумуляторов Gogoro, продолжая развивать наш B2B-бизнес по доставке еды, сотрудничая с лидерами рынка для обеспечения устойчивой доставки еды.
Для поддержки ожидаемого крупного роста, связанного с расширением услуг, BikeBank открыл два розничных магазина Dotstation для потребителей и курьеров последней мили, а также расширил сеть замены аккумуляторов до более чем 70 станций по всей Корее. Эти станции замены аккумуляторов будут доступны в городах Сеул, Тэгу, Седжон, Чханвон, Инчхон, Кёнсан, Кёнги и Ульсан.
Минчжу Ким, генеральный директор BikeBank, прокомментировал объявление:
Вместе с Gogoro мы ускоряем трансформацию городской мобильности в Корее. Мы создали Dotstation, чтобы вести нас в новую эру устойчивого городского транспорта, которая предоставит корейским потребителям возможность внедрить экологичность новым и практичным способом. Dotstation расширяет услуги замены аккумуляторов Gogoro на восемь корейских городов, и мы планируем запустить больше точек замены аккумуляторов в этом году с линейкой транспортных средств, включая Smartscooters Gogoro для потребителей.
Этот шаг может сигнализировать об усилении внимания к расширению операций B2C (от бизнеса к потребителю) по всему миру, после того как Gogoro последние несколько лет значительно развивала свои международные B2B (от бизнеса к бизнесу) операции.
Это соответствует существующей стратегии Gogoro, которую мы наблюдали в последнее время, как пояснил Люк в интервью Electrek:
«Расширение нашего партнерства с Bikebank в Корее сегодня является примером нашей стратегии выхода на рынок и международного расширения. В Корее мы начали с пилотной программы, затем перешли к успешному сервису доставки еды B2B в Сеуле, а теперь представляем Smartscooters и систему замены аккумуляторов потребителям в восьми корейских городах».
Взгляд Electrek
Это отличная новость для всех, кто восхищался электросамокатами Gogoro с системой замены аккумуляторов. Мне повезло жить в стране , куда уже были доставлены самокаты Gogoro для потребителей, и теперь я считаю Gogoro S2 Performance ABS своим ежедневным средством передвижения. Я рад за корейцев, что они скоро тоже смогут испытать эти замечательные самокаты и систему замены аккумуляторов.
Эта модель, конечно, имеет смысл для курьеров, поскольку они проводят весь день на своих скутерах и не имеют возможности ждать зарядки. По сравнению с мотоциклами и скутерами с двигателем внутреннего сгорания, замена аккумулятора занимает даже меньше времени, чем заправка на бензоколонке. И, конечно же, райдеры получают все остальные преимущества электромобилей, такие как снижение шума, более плавный ход, чистая и менее затратная в обслуживании эксплуатация и т. д.
Но для потребителей возможность больше никогда не беспокоиться о зарядке также является желанным преимуществом. И хотя Gogoro значительно расширила свою коммерческую деятельность, сотрудничая с компаниями по доставке еды по всей Азии, ее потребительская деятельность расширялась не так быстро. То, что корейцы наконец-то получили возможность покупать самокаты Gogoro для личного пользования, является важным шагом и демонстрирует, что Gogoro по-прежнему сосредоточена на расширении своей потребительской деятельности, знаменуя собой третий и последний шаг в стратегии «Пилотный проект > B2B > B2C», которой она придерживалась.
