После падения поставок своего единственного электромобиля в первом квартале Porsche заявляет, что производство Taycan готовится к «очень крутому увеличению».
Porsche готовится увеличить производство Taycan
Porsche поставила 9 151 электромобиль Taycan в первом квартале 2023 года, что на 3% меньше по сравнению с 9 470 в первом квартале 2022 года.
Это падение произошло, несмотря на общий рост поставок Porsche на 18% по сравнению с прошлым годом, до более чем 80 700 автомобилей, по сравнению с 68 426 годом ранее. В результате общая доля Porsche в сегменте BEV снизилась до 11,4% по сравнению с почти 14% в прошлом году.
Согласно финансовым результатам Porsche за первый квартал, опубликованным в среду, компания заявляет, что проблемы с цепочкой поставок и доступностью запчастей были «непропорционально высокими» у Taycan по сравнению с другими моделями.
Однако это должно измениться. Финансовый директор Porsche Лутц Мешке заявил: «В первом квартале основной задачей для Taycan была поставка запасных [высоковольтных нагревателей] для наших существующих клиентов, как сообщает Autocar.
Поскольку ограниченное количество Taycan было оснащено неисправными системами отопления, Porsche отдавала приоритет замене неисправных узлов в уже проданных моделях, а не использованию их в новых моделях. Мешке пояснил:
Сейчас мы находимся на очень крутой кривой роста вместе с нашим поставщиком, когда речь идет о высоковольтной системе отопления, и поэтому мы ожидаем увеличения доли BEV в ближайшие месяцы.
Он добавил, что Porsche очень уверена в достижении своей цели по доле электромобилей около 12-14% в 2023 году.
Несмотря на то, что спрос на Taycan остается высоким, по словам Мешке, сокращение доли электромобилей «вызвано исключительно сбоями в цепочках поставок и ограниченной доступностью запчастей», проблема, которая с тех пор была решена.
Мнение Electrek
После достижения рубежа производства своего 100 000-го электромобиля Taycan в ноябре прошлого года, многие посчитали этот электромобиль большим успехом для производителя спортивных автомобилей.
Мешке ясно дает понять, что снижение поставок связано с проблемами цепочки поставок, а не с проблемой спроса.
С планами по ускорению производства Taycan мы должны увидеть рост доли электромобилей Porsche. Тем временем Taycan является единственным полностью электрическим автомобилем Porsche на данный момент. Полностью электрический Macan должен был выйти к настоящему времени, но будет выпущен только в следующем году.
После этого двухместный электромобиль Boxster или Cayman будет выпущен в 2025 году, а затем, наконец, в 2026 году ожидается выпуск электрического Porsche Cayenne.