Доля электромобилей в общих продажах автомобилей во всем мире выросла с 9% в 2021 году до 14% в 2022 году, что более чем в 10 раз превышает их долю в 2017 году, согласно новому отчету Международного энергетического агентства (МЭА) по электромобилям, опубликованному сегодня.
В отчете МЭА «Global EV Outlook 2023» сообщается, что продажи электромобилей выросли, несмотря на сокращение мирового автомобильного рынка. Продажи электромобилей — аккумуляторных электромобилей и подключаемых гибридов — превысили 10 миллионов в 2022 году, что на 55% больше по сравнению с 2021 годом.
В отчете МЭА в разделе «Тенденции в области электрических легковых автомобилей» говорится:
Всего за пять лет, с 2017 по 2022 год, продажи электромобилей выросли примерно с 1 миллиона до более чем 10 миллионов. Ранее потребовалось пять лет с 2012 по 2017 год, чтобы продажи электромобилей выросли с 100 000 до 1 миллиона, что подчеркивает экспоненциальный характер роста продаж электромобилей.
Диаграмма МЭА показывает, как выглядел рост продаж электромобилей во всем мире с 2010 года:
На основании прогнозов МЭА сообщает, что глобальные продажи электромобилей в этом году, по сравнению с прошлым годом, как ожидается, вырастут еще на 35% — до 14 миллионов. В первом квартале уже продано более 2,3 миллиона. Такой быстрый рост означает, что доля электромобилей на общем автомобильном рынке в 2023 году, как ожидается, увеличится до 18%.
Подавляющее большинство продаж электромобилей приходится на Китай — в 2022 году там было продано 60% мировых электромобилей. Сегодня в Китае находится более половины всех электромобилей на дорогах.
Европа и США занимают второе и третье места на рынке. Обе продемонстрировали сильный рост: продажи увеличились на 15% и 55% соответственно в 2022 году.
В США в первом квартале 2023 года было продано более 320 000 электромобилей, что на 60% больше, чем за первый квартал 2022 года. МЭА ожидает, что рост в США продолжится в этом году, и продажи электромобилей достигнут более 1,5 миллиона в 2023 году, что увеличит продажи электромобилей в США примерно до 12% в этом году.
Благодаря недавним амбициозным правительственным программам ЕС и США — пакету ЕС Fit for 55 и Закону США о снижении инфляции (Inflation Reduction Act), включая новое предлагаемое правило EPA по выбросам — средняя доля электромобилей в общих продажах в Китае, ЕС и США, как ожидается, вырастет примерно до 60% к 2030 году.
МЭА прогнозирует для Китая:
Наше текущее ожидание заключается в том, что продажи электромобилей в Китае будут более чем на 30% выше, чем в 2022 году, и достигнут около 8 миллионов к концу 2023 года, достигнув доли продаж более 35% (с 29% в 2022 году).
Учитывая, что Китай, ЕС и США являются крупнейшими загрязнителями планеты, такой рост продаж электромобилей — это хорошая новость.
Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль объяснил, как «историческая трансформация мировой автомобильной промышленности» повлияет на мировую нефтяную промышленность:
Наблюдаемые нами тенденции имеют серьезные последствия для мирового спроса на нефть. Двигатель внутреннего сгорания безраздельно господствовал более века, но электромобили меняют статус-кво. К 2030 году они позволят избежать потребности в потреблении по крайней мере 5 миллионов баррелей нефти в день.
Читайте также: Возобновляемые источники станут крупнейшим источником электроэнергии к началу 2025 года
График: МЭА. Лицензия: CC BY 4.0; Фото: Tesla
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с лучшими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама*.