На случай, если вы беспокоились, что множество электровелосипедов с толстыми шинами в стиле приключений, появляющихся на рынке в последнее время, было недостаточно, вот еще один. Но новый Ride1Up Rift — это не просто очередной электровелосипед «тоже мы», он обладает некоторыми отличными функциями, которые помогают ему выделиться среди остальных. И, пожалуй, самое главное, он делает это, сохраняя фирменные низкие цены Ride1Up.
Ride1Up зарекомендовал себя как бренд с высокой ценностью. Производитель электровелосипедов из Сан-Диего не является крупнейшей компанией, занимающейся электровелосипедами в США. Он не самый известный и не самый броский. Но снова и снова Ride1Up выпускал хорошо продуманные электровелосипеды, сочетающие эффективный дизайн с высокой ценой.
Теперь компания снова это сделала, но в новой категории. Большинство электровелосипедов Ride1Up были сосредоточены на городских велосипедах, но Rift XR выводит компанию на территорию приключенческих велосипедов с толстыми шинами.
Посмотрите мой видеообзор ниже, чтобы узнать мое полное мнение о Ride1Up Rift XR. Затем продолжайте читать, чтобы узнать все подробности об этом веселом электровелосипеде с толстыми шинами.
Видеообзор электровелосипеда Ride1Up Rift
Технические характеристики Ride1Up Rift
- Двигатель: 750 Вт задний мотор-колесо с крутящим моментом 95 Нм
- Максимальная скорость: 32 км/ч (20 миль/ч) при использовании дросселя, 45 км/ч (28 миль/ч) при использовании ассистента педалирования
- Запас хода: 72-96 км (45-60 миль)
- Аккумулятор: 48 В 20 Ач (960 Втч), интегрированный в раму, съемный
- Рама: алюминий 6061
- Шины: 26″ x 4″ с защитой от проколов
- Вес: 38 кг (84,5 фунта)
- Грузоподъемность: 159 кг (350 фунтов)
- Тормоза: четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза, роторы 180 мм
- Дополнительно: цветной ЖК-дисплей со спидометром, ваттметром, индикатором заряда батареи, индикатором уровня PAS, одометром, счетчиком пробега, дросселем на большом пальце слева, передним и задним крылом в комплекте, интегрированный задний багажник с грузоподъемностью 150 фунтов и возможностью установки пассажирского сиденья, интегрированные фары и задние фонари, подножка
- Цена: 1895 долларов США
Большая ценность в электровелосипеде
Для электровелосипеда с толстыми шинами и отличной производительностью Ride1Up Rift XR предлагает серьезную ценность. Когда я катался по городу, песчаным тропам и открытым травяным полям, я не мог не задаться вопросом, как компании удалось упаковать столько ценности в модель с умеренной ценой.
По цене 1895 долларов США вы получаете очень способный электровелосипед, готовый как к городским, так и к бездорожным приключениям.
Толстые шины и мощный двигатель в сочетании с передней подвеской позволяют этому велосипеду справляться с бездорожьем как с мощностью, так и с комфортом.
Когда вы возвращаетесь на ухоженные дорожки, крылья и встроенное светодиодное освещение превращают его в электровелосипед, готовый к поездкам на работу в любую погоду и время суток.
И не забывайте о большом аккумуляторе. С емкостью почти 1 кВтч у вас будет запас хода больше, чем вам, вероятно, потребуется для любой ежедневной поездки. Любители быстрой езды с использованием дросселя смогут проехать не менее 30-35 миль (48-60 км) на одном заряде, в то время как те, кто наслаждается преимуществами ассистента педалирования, вероятно, смогут удвоить этот запас хода.
Кроме того, есть даже более приятные компоненты, такие как четырехпоршневые гидравлические дисковые тормоза с окном для контроля тормозной жидкости и 8-ступенчатая трансмиссия, которые делают езду намного лучше. Эти тормоза больше похожи на те, что можно найти на легких мотоциклах, и они обеспечивают одно из лучших торможений на бюджетных электровелосипедах с толстыми шинами, которые я когда-либо видел.
Что отличает его от других?
С таким количеством электровелосипедов с толстыми шинами для приключений, выходящих на рынок, новые модели должны что-то делать, чтобы выделиться.
Признаюсь, многие характеристики Ride1Up Rift XR соответствуют характеристикам других электровелосипедов в его классе. Все они имеют ЖК-дисплеи, переднюю подвеску, трансмиссии Shimano, съемные аккумуляторы и т. д.
Но конструкция Rift XR, включающая интегрированный задний багажник, является серьезным отличием. Этот задний багажник не прикручен, он является частью рамы. Это означает, что он очень прочный, с максимальной грузоподъемностью 150 фунтов (68 кг). Вы могли бы легко перевезти двух взрослых на этом электровелосипеде, если приобретете дополнительный пассажирский пакет.
Система Connect+ позволяет легко установить пассажирское сиденье на задний багажник или заменить его на грузовые корзины.
Задний багажник также является отличным способом интеграции заднего фонаря в велосипед. В наши дни почти все электровелосипеды оснащены фарами, но многие не имеют задних фонарей из-за отсутствия хорошего места для их крепления. Я бы сказал, что задний фонарь даже важнее переднего, особенно если вы едете по дороге, где позади вас будут ехать автомобили. Включение встроенного заднего багажника дает Ride1Up идеальное место для установки яркого заднего фонаря, гарантируя, что вас будет видно сзади, а также спереди.
Стоит ли покупать Ride1Up Rift XR?
Я ездил на многих электровелосипедах. На самом деле, есть шанс, что я ездил на *большинстве* электровелосипедов. И я еще не встречал электровелосипед Ride1Up, который я бы не рекомендовал покупать.
Компания обладает удивительным чутьем на ценность, оснащая свои модели правильным сочетанием комплектующих для достижения качественной езды по доступной цене. И теперь, когда Ride1Up вышел на рынок электровелосипедов с толстыми шинами, я готов рекомендовать и этот.
Совершенен ли он? Конечно, нет. Датчик крутящего момента был бы отличным дополнением для еще более плавной работы ассистента педалирования. И несколько более приятных цветов были бы кстати. Ни один из цветовых вариантов не особенно захватывающий (белый, серый или темно-зеленый), но яркие цвета никогда особо не были отличительной чертой Ride1Up.
Но по крайней мере, вы получаете очень хорошие компоненты (мне нравятся эти качественные тормоза!), и у вас также есть два типа рамы на выбор. XR, который я тестирую, — это версия с высокой рамой, хотя есть также Rift ST с низкой рамой, которая будет более доступной для многих райдеров.
В итоге, электровелосипед Ride1Up Rift с толстыми шинами для приключений стоимостью 1895 долларов США абсолютно попадает в точку по соотношению цены и качества, предлагая отличную езду для веселого велосипеда для приключений. Я не знаю, что происходит там в Сан-Диего, но что-то заставляет их производить победителей с каждой новой моделью.