После предоставления обновленной документации модели Rivian R1S и R1T действительно будут иметь право по крайней мере на часть налогового кредита на электромобили.
Rivian получает обратно часть налогового кредита на электромобили
Закон о снижении инфляции (Inflation Reduction Act), принятый в августе прошлого года, предусматривает налоговые льготы на сумму до 7 500 долларов при покупке электромобиля. Однако существуют конкретные требования, которым должен соответствовать электромобиль, чтобы получить кредит.
После почти четырехмесячной задержки Министерство финансов США наконец опубликовало свои рекомендации по требованиям Закона о снижении инфляции к источникам аккумуляторных батарей и критически важных минералов в прошлом месяце.
Начиная с этой недели, чтобы соответствовать требованиям, 40% критически важных минералов для батарей, используемых в автомобиле, должны быть добыты в США или у их торговых партнеров со свободными торговыми отношениями (или переработаны в Северной Америке). Кроме того, сам электромобиль должен быть произведен или собран в Северной Америке и соответствовать определенному порогу MSRP (80 000 долларов США для внедорожников, пикапов и фургонов или 55 000 долларов США для седанов и других автомобилей).
Министерство финансов США заявило в понедельник, что несколько автопроизводителей потеряют доступ к электромобилям стоимостью 7 500 долларов, включая Rivian, Volkswagen, Hyundai, Volvo и другие.
В результате оба автомобиля, Rivian R1S и R1T, потеряли право на участие. Однако представитель компании сообщил WGLT в среду, что они надеются восстановить свое право, заявив:
Rivian предоставил обновленную документацию в IRS, в которой указано, что его модели R1T и R1S 2023 года соответствуют критериям поставок критически важных минералов в рамках Налогового кредита на чистые транспортные средства раздела 30D, вступившего в силу 18 апреля 2023 года. Мы ожидаем, что это право будет отражено на веб-сайте IRS в ожидании будущих обновлений.
По состоянию на четверг веб-сайт IRS был обновлен, позволяя покупателям R1S и R1T воспользоваться частичным налоговым кредитом на электромобили в размере 3 750 долларов.
Rivian производит и собирает свои электромобили на своем предприятии в Нормале, штат Иллинойс. Другая половина кредита требует, чтобы 40% критически важных минералов для батарей, используемых в автомобиле, были добыты (или переработаны в Северной Америке) в США или у их торговых партнеров в этом году. Эта цифра возрастет до 80% в 2027 году.
Из комментариев следует, что Rivian по-прежнему стремится получить полный налоговый кредит на электромобили в размере 7 500 долларов в этом году.
Производитель электромобилей также недавно сообщил, что откроет свои зарядные устройства Adventure Network для других брендов, чтобы получить стимулы от двустороннего инфраструктурного закона объемом 7,5 миллиона долларов для строительства общенациональной сети зарядных станций. Финансовый директор Rivian Клэр МакДоноу заявила на недавнем онлайн-встрече Bank of America: «Это позволит нам получить доступ к некоторым из этих государственных средств».