Ожидается, что Агентство по охране окружающей среды (EPA) на этой неделе сделает эпохальное заявление, которое к 2032 году сделает большинство новых продаж автомобилей в США электромобилями, согласно эксклюзивному материалу New York Times.
Новое влиятельное правило EPA и электромобили
Ожидается, что администратор EPA Майкл С. Реган в среду в Детройте объявит о предлагаемых ограничениях на выбросы выхлопных газов. Times отметила, что ее источники «высказались на условиях анонимности, поскольку информация не была обнародована».
Это будет самое агрессивное климатическое законодательство федерального правительства на сегодняшний день, и оно сделает США мировым лидером в усилиях по сокращению выбросов от транспорта.
Требования станут одними из самых строгих в мире ограничений на загрязнение воздуха автомобилями, благодаря чему доля электромобилей в общем объеме продаж новых автомобилей в США к 2030 году составит от 54% до 60%, а к 2032 году эта цифра возрастет до 64-67%. Это превосходит предыдущую цель президента Джо Байдена — 50% новых автомобилей, продаваемых как электромобили, к 2030 году.
В прошлом году в США было продано всего 5,8% всех электромобилей, поэтому новое правило станет «квантовым скачком», как выразилась Times, для страны.
Предлагаемое регулирование пройдет период общественных комментариев и может быть изменено правительством до его окончательного утверждения.
Мнение Electrek
Это правило EPA будет по праву встречено с восторгом активистами по борьбе с изменением климата и людьми, которые в целом заботятся о судьбе нашей планеты. Но администрация Байдена определенно бросает вызов традиционным автопроизводителям, и у них не будет выбора, кроме как принять его.
Это также создаст срочность для тех, кто занимается установкой зарядных станций для электромобилей, тех, кто отвечает за модернизацию энергосистемы, и для сектора закупок минералов для аккумуляторов электромобилей.
Times справедливо отмечает, что это регулирование почти наверняка будет оспорено в судебном порядке, и оно станет горячей темой в президентской кампании 2024 года. Будущая администрация также может отменить или ослабить его.
Это будет непростой переход — будут проблемы с цепочками поставок, технические трудности, проблемы с рабочей силой и навыками, и это лишь некоторые из них, учитывая, что это не что иное, как полная радикальная трансформация автомобильного сектора США.
Но мы в Electrek приветствуем это правило EPA, поскольку именно оно необходимо для ускорения электрификации в США. Традиционным автопроизводителям не останется ничего другого, кроме как присоединиться к движению электромобилей.
Фото: Ford Motor Co.
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с ведущими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает соответствие цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама*.
Лучший комментарий от Les Inanchy
Понравилось 23 человека
Люди и компании сопротивляются изменениям. Даже когда эти изменения имеют смысл по многим причинам. Традиционные автомобильные компании годами сопротивлялись улучшению стандартов выбросов. Думаю, сейчас самое время заставить их это сделать. Хорошие выживут, а остальные уйдут в историю.
Посмотреть все комментарии