Tesla готовится к запуску нового оборудования Autopilot версии 4.0, согласно документам, поданным европейским регуляторам.
Ожидается, что автопроизводитель объявит о новом комплекте оборудования Autopilot/Self-Driving, известном как Hardware 4.0 (HW4), в ближайшее время.
Было довольно много признаков того, что грядут серьезные изменения. Например, после того, как компания знаменито удалила радарные датчики из своего комплекта оборудования, в декабре мы узнали, что Tesla планирует добавить его уже в этом месяце.
Кроме того, мы также сообщали о прототипе Tesla Model 3, который, возможно, оснащен новым комплектом оборудования Autopilot/Full Self-Driving.
Отчет из Китая также показал, что Tesla подала заявку регуляторам на некоторые модификации своих автомобилей, включая новые камеры Autopilot.
Теперь Tesla сделала то же самое в Европе, подав заявку на изменения в своих автомобилях регуляторам в Нидерландах.
Форум Tesla TFF имеет удобный трекер для отслеживания всех изменений, которые автопроизводитель подает регулятору, и он выявил новую заявку для Model S и Model X с внушительным списком изменений:
- Внедрение системы управления сложным автомобилем поколения 4 (Autopilot)
- Внедрение нового бортового компьютера и антенны GNSS
- Внедрение инверторов Gen3 для приводных агрегатов ######m1#
- Изменение датчика автоматического переключения ближнего и дальнего света
- Унификация применения тормозной системы Model X
- Внедрение нового кронштейна для зеркала заднего вида в салоне Model X
- Обновление заводского кода двигателя
- Обновление задней эмблемы автомобиля
- Обновление максимальной скорости автомобиля
Это подтверждает, что Tesla собирается выпустить новое оборудование Autopilot 4.0, которое будет включать новый компьютер.
Поскольку Tesla теперь подает заявки регуляторам, вполне можно ожидать, что запуск нового оборудования будет не за горами.
Генеральный директор Илон Маск недавно прокомментировал внедрение Hardware 4.0, и хотя он не раскрыл никаких подробностей об обновлении или его сроках, он подтвердил, что Tesla не планирует предлагать ретрофиты для старых моделей.
Интересно, что одновременно внедряются и другие изменения, включая новый приводной инвертор, хотя более подробная информация отсутствует.
Кроме того, вот новая задняя эмблема для тех, кто интересуется:
Новая максимальная скорость, по-видимому, связана с моделями Plaid, которые еще не достигли первоначальных обещаний Tesla по максимальной скорости при первом анонсе своих топовых моделей.
Автопроизводитель программно ограничивал максимальную скорость до тех пор, пока не сможет выпустить свой тормозной комплект из углеродной керамики для улучшения тормозных характеристик и обеспечения безопасности при такой безумной максимальной скорости 322 км/ч (200 миль/ч).
Как мы сообщали ранее, владелец Tesla Model S Plaid уже сумел превзойти эту максимальную скорость, сняв программное ограничение скорости.
Лучший комментарий от Ray P
Понравилось 25 людям
Очевидно, что Tesla придется продолжать обновлять свое оборудование, чтобы когда-нибудь достичь FSD. По моему мнению, лучший путь вперед — это позволить тем, кто заплатил за FSD, переносить программное обеспечение на любой Tesla по их выбору. В то же время Tesla больше не будет нести ответственность за обновление оборудования, поскольку вы заплатили за программное обеспечение. Так что в будущем у вас будет возможность либо заплатить за обновление оборудования, либо купить новую Tesla и перенести программное обеспечение.
Посмотреть все комментарии