Специалист по конверсии электромобилей Lunaz Design представил полностью электрическую версию Bentley S2 Continental 1961 года — одного из редчайших классических роскошных автомобилей в мире. Компания объясняет, что было выпущено всего четыре экземпляра этого автомобиля, и переделка Bentley в электромобиль делает его поистине уникальным, не нарушая его классический дизайн как внутри, так и снаружи. Взгляните.
Lunaz Design — специалист по электрическим конверсиям, основанный в 2018 году и базирующийся в Сильверстоуне, Англия. Именно здесь компания разрабатывает и производит собственные запатентованные технологии электрических силовых установок, разработанные с учетом модульности для установки на широкий спектр классических автомобилей, давая им вторую жизнь в полностью электрическом виде.
Текущая линейка электрических конверсий включает Aston Martin DB6, Jaguar XK и полностью электрический Rolls-Royce Phantom. Эти конверсии начинаются с полной реставрации с нуля, переконфигурации шасси каждого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания для поддержки электрификации, при этом сохраняя идеальное распределение веса и подвеску.
Внутри каждого переоборудованного электромобиля команда дизайнеров Lunaz восстанавливает и модернизирует текстиль и отделку автомобиля, интегрируя современные удобства, такие как спутниковая связь, Wi-Fi, информационно-развлекательные системы и навигация.
В 2021 году Lunaz объявил о добавлении электрических версий классических Range Rover и начал принимать заказы. Спрос был настолько огромен, что заказы на упомянутые конверсии теперь составляют 45% производственного плана компании.
Сегодня Lunaz Design демонстрирует еще одну электрическую конверсию британской классики — поистине уникальный Bentley S2 Continental, переделанный для одного очень удачливого клиента.
-
Источник: Lunaz Design -
-
Электромобиль Bentley от Lunaz делает ультраредкий автомобиль еще уникальнее
Lunaz Design сегодня представил электрическую конверсию Bentley S2 Continental в единственном экземпляре для конкретного клиента, которому удалось приобрести этот двухдверный седан. По данным компании, всего было выпущено четыре экземпляра этого седана 1961 года.
В первоначальном виде автомобиль оснащался двигателем L Series V8 от Bentley и Rolls-Royce, который в то время поддерживал новые технологии, такие как гидроусилитель руля и кондиционер. Теперь Lunaz Design взял этот ультраредкий Bentley S2 Continental и переоборудовал его в электромобиль в Великобритании. Основатель компании Дэвид Лоренц рассказал о процессе проектирования такого уникального автомобиля:
Этот великолепный Bentley S2 Continental уже был исключительным автомобилем, одним из немногих оставшихся в мире. В своем новом облике это самый редкий автомобиль, когда-либо переоборудованный на полностью электрическую тягу, и самый эксклюзивный проект, который мы когда-либо выполняли в Lunaz Design: он буквально единственный в своем роде. Этот автомобиль также является дальнейшим подтверждением нашего проверенного процесса и технологий апсайклинга, разработанных полностью собственными силами на нашем заводе в Сильверстоуне, которые быстро становятся фактическим золотым стандартом для проектов электрификации, связанных с самыми престижными марками мира.
Как и все электрические конверсии Lunaz, Bentley был полностью разобран до голого металла и восстановлен до состояния, близкого к новому. Все, что не подлежит реставрации и повторному использованию, перерабатывается. Lunaz также тщательно демонтировал двигатель внутреннего сгорания автомобиля и сопутствующие системы, заменив их собственной полностью электрической силовой установкой.
В результате получился блестящий новый Bentley S2 Continental EV, оснащенный силовой установкой мощностью 400 л.с., которая обеспечивает крутящий момент 530 фунт-фут и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды. Внутри Bentley был восстановлен с сохранением его роскошного дизайна, но с гораздо более высоким процентом использования экологичных материалов, таких как ковровое покрытие из 100% регенерированного нейлона и подложка из 100% переработанных пластиковых бутылок.
Хотя эта конкретная модель ни в коем случае не будет регулярно продаваться Lunaz в качестве электрической конверсии, кастомный Bentley S2 Continental демонстрирует больше доказательств того, что практически любой автомобиль может быть успешно возрожден в электрическом виде, сохраняя при этом свой классический дизайн — независимо от его возраста.