Возможно, вы этого не заметили, но автоматические электровелосипеды уже здесь, и они потрясающие. Хотя дни выбора передач на велосипедах, возможно, никогда не покинут нас, мы теперь находимся в точке, где переключение передач является необязательным. Сегодня у нас есть два практически идентичных велосипеда с одним основным отличием: автоматическая против механической трансмиссии. Как они показывают себя бок о бок?
Технические характеристики (Galaxy SL и Galaxy Lux)
- Аккумулятор: 36 В 13 Ач / 48 В 11,6 Ач
- Интерфейс привода: Цепь KMC / Ремень Gates CDX
- Трансмиссия: Enviolo Stepless CTV / Enviolo Automatiq
- Мотор: Dapu MD 500 500 Вт
- Включение мотора: Педальный ассистент с датчиком крутящего момента, дроссель
- Шины: 24″ x 2,4″
- Тормоза: 180 мм гидравлические двухпоршневые
- Дополнительно: полноцветный дисплей, полноразмерные крылья, комфортные ручки, интегрированные фары, стоп-сигналы, рама с легким доступом, комфортное седло, багажник на заднем колесе, держатель для бутылки с водой
10-е родео Evelo
Evelo производит электровелосипеды, специализирующиеся на североамериканском рынке, уже 10 лет, и за это время внедрила различные системы привода и моторные системы в свою линейку. Многие другие электровелосипеды — это перемаркированные велосипеды с китайского или европейского рынка, и это также удовлетворяет множество потребностей. Но Evelo — одна из немногих компаний, которая имеет опыт создания электровелосипедов для нужд североамериканских райдеров.
После всего этого времени Evelo также опережает конкурентов благодаря дополнительным услугам поддержки, таким как четырехлетняя гарантия, опциональная сборка, продажа товаров с открытой упаковкой и быстрая доставка. Приятно видеть, что велосипедная компания растет вместе с отраслью, поскольку это, к сожалению, редкость.
Evelo — не первая компания по производству электровелосипедов, использующая автоматическую трансмиссию, но они, вероятно, первые, кто сделал это с мотором мощностью 500 Вт и полной возможностью использования дроссельной заслонки. Многие другие велосипеды высокого класса производятся в Европе, где ограничения по мощности мотора и правила использования дроссельной заслонки довольно строгие. Как бы я ни любил хорошо собранный, эффективный электровелосипед из Германии, для комфортного городского велосипеда я бы предпочел больше электрической мощности.
Сходства велосипедов Galaxy
Galaxy SL и Galaxy Lux оба уверенно располагаются между комфортом и городскими поездками. Помимо системы привода, два велосипеда идентичны. Рама, педали, седло, багажник и руль работают вместе, чтобы обеспечить комфортное, приглашающее положение во время езды. Колеса, шины и тормоза обеспечивают отличный контроль, большой объем воздуха и тормозную мощность соответственно. Все углы, линии и детали были специально подобраны, и это действительно проявляется в готовом продукте. Хотя список различий довольно короткий, он сильно влияет на то, как велосипеды ведут себя (и на их стоимость).
Galaxy SL «дешевле» (но все равно очень хороший)
Galaxy SL — это более дешевая модель, но «дешевле» — это относительный термин. По праву, Galaxy SL — это комфортный, плавный велосипед сам по себе. До сих пор многие из перечисленных нами характеристик используются в велосипедах более высокого класса, и модель SL продолжает это с приводом. Вместо заднего переключателя, висящего сзади велосипеда, модель SL имеет внутреннюю ступицу с бесступенчатым изменением передаточного числа. Это означает, что вместо переключения на определенное количество передач, водитель может повернуть ручку, чтобы изменить передаточное число в широком диапазоне. Все переключение передач происходит внутри задней ступицы, и это довольно удивительно. Модель SL также оснащена меньшей батареей: 36 В 13 Ач. Эта батарея имеет приличный запас хода, но ей не хватает мощности более высоковольтной велосипедной батареи.
Хотя Evelo проводит периодические распродажи, рекомендованная розничная цена Galaxy SL составляет 2699 долларов.
Galaxy Lux лучше
Galaxy Lux использует полностью автоматическую трансмиссию с ременным приводом и аккумуляторную батарею с большей мощностью. Батарея 48 В 11,6 Ач имеет достаточную мощность для преодоления почти любого подъема, даже в режиме полного газа. Реальная разница в цене заключается в автоматическом приводе. Пользователь может подключить заднюю ступицу к приложению для телефона (да, даже велосипедные детали теперь имеют приложения) и выбрать желаемую частоту вращения педалей (или обороты в минуту), а велосипед сделает все остальное. При старте, остановке, движении вниз по склону или подъеме по склону трансмиссия меняется сама, чтобы соответствовать заданному количеству оборотов педалей. Это работает, и это здорово. Кроме того, модель Lux заменяет цепной привод на ременный, что улучшает плавность хода, долговечность и надежность.
Аналогично, при периодических распродажах рекомендованная розничная цена Galaxy Lux составляет 3699 долларов.
Мнение Electrek
Мы достаточно поговорили о велосипедах и о том, как они работают, но для кого они сделаны? Не для меня, конкретно, но для моей матери я бы определенно сказал «да».
Если у вас есть опыт езды на велосипеде, то Galaxy SL подойдет вам. Если вы уже привыкли переключать передачи, то, вероятно, оцените полный контроль над механической ступицей. С таким опытом ваши ноги, возможно, будут в порядке, если вы приложите некоторые усилия, и меньшая мощность батареи может вам подойти.
Я бы рекомендовал Galaxy Lux тому, кто возвращается к езде на велосипеде после многолетнего перерыва. Для многих возвращающихся райдеров автоматическое переключение передач может быть необходимостью, и это нормально. Технологические достижения позволяют кататься на велосипедах большему количеству людей, которые иначе бы этого не делали. И именно этого мы все надеялись. Наконец-то появился велосипед, который можно настроить по размеру и предпочтениям в педалировании, и это сделано. Если вы хотите снова кататься с силой 10-летнего ребенка, не беспокоясь о передачах или числах, Lux — это велосипед для вас.
Получите скидку 100 долларов на заказ Evelo с этим кодом: REF-4Q1DYKZ39397O5.