Tesla получила патент на новый способ производства стекла, который, очевидно, будет использоваться для инновационного лобового стекла Cybertruck.
В Cybertruck есть много чего такого, чего нет ни в одном другом автомобиле.
Вся идея радикального дизайна заключается в том, что дизайн пикапов оставался примерно одинаковым последние 30 лет, и Tesla считает, что может создать что-то новое, что нарушит этот цикл.
Одной из самых новаторских и печально известных особенностей дизайна Cybertruck является его «бронированное стекло Tesla Armor Glass».
Оно стало печально известным из-за неудачной демонстрации на сцене во время презентации электрического пикапа:
Годами Tesla вкладывала значительные средства в материаловедение, включая стекло.
Ранее мы сообщали об подразделении Tesla Glass, работающем над разработкой новых типов стекла для своей продукции.
Для Cybertruck компания описывает «бронированное стекло Tesla Armor Glass»:
Сверхпрочное стекло и многослойный композитный материал могут поглощать и перенаправлять силу удара для повышения производительности и устойчивости к повреждениям.
Но самое интересное в стекле Cybertruck то, что оно повторяет острые линии кузова автомобиля.
Теперь Tesla получила новый патент на производство стекла, которое можно манипулировать для создания уникальных форм, традиционно недостижимых при обычном производстве автомобильного стекла.
В патентной заявке Tesla описывает проблемы с текущими методами:
Как правило, такие процессы изготовления стеклянных конструкций ограничены степенью кривизны или изгиба, достижимой со стеклом. Например, обычно для автомобильных стеклянных конструкций используются только гладкие изгибы с большим радиусом кривизны (например, радиус кривизны 1-3 метра или более).
Tesla описывает свою технологию для достижения меньших радиусов кривизны:
В некоторых вариантах осуществления процесс формирования автомобильной стеклянной конструкции с одной или несколькими характерными линиями (или изгибами/кривыми) включает приложение локального нагрева к одному или нескольким местам стеклянной конструкции, благодаря чему стеклянная конструкция изгибается в месте локального нагрева. В некоторых примерах стеклянная конструкция поддерживается опорным инструментом таким образом, что при приложении локального тепла силы гравитации заставляют стеклянную конструкцию изгибаться в одном или нескольких местах (например, вдоль продольной линии стекла), тем самым формируя характерную линию или изгиб в стекле. В некоторых примерах к стеклянной конструкции могут применяться дополнительные силы, например, с помощью пресса, вакуумного отсоса или тому подобного, чтобы помочь в изгибе или формовке стеклянной конструкции. В некоторых примерах радиус кривизны характерной линии или изгиба в стеклянной конструкции в одном или нескольких местах составляет от 2 мм до 5 см.
Вот несколько чертежей, включенных в патентную заявку:
В патентной заявке Tesla также описывает способ достижения того же результата с помощью многослойного стекла:
В другом варианте осуществления стеклянная конструкция включает первый слой стекла с характерной линией или изгибом в одном или нескольких местах. Характерная линия имеет радиус кривизны от 2 мм до 5 см. В некоторых примерах стеклянная конструкция представляет собой многослойную стеклянную конструкцию и включает второй слой стекла, содержащий первую часть стекла и вторую часть стекла, причем первая и вторая части соединяются в характерной линии или изгибе первого слоя стекла. Между первым слоем стекла и вторым слоем стекла может быть расположен полимер.
Вот чертеж, иллюстрирующий многослойное стекло с такой степенью кривизны:
Этот конкретный чертеж относится к огибающему лобовому стеклу Tesla Semi, но Tesla также приводит чертежи Cybertruck в качестве примеров в патентной заявке.
В настоящее время Tesla работает над запуском Cybertruck в производство к середине 2023 года.
Лучший комментарий от PeterO
Понравилось 18 людям
Доброе утро, не слишком ли много негатива для начала дня? Возможно, патент был получен, чтобы предотвратить патентование того же процесса другим производителем в будущем и остановку Tesla.
Посмотреть все комментарии