По сообщениям, Ford Motor Company заключит партнерство с LG Energy Solution для строительства нового аккумуляторного завода в Турции, способного производить до 45 гигаватт-часов (ГВтч) в год. Чтобы работать с LG, Ford придется отказаться от предыдущей сделки с SK On, подразделением аккумуляторов SK Innovation и текущим партнером по ряду других проектов.
Несмотря на то, что все больше новых и молодых автопроизводителей повышают популярность и доступность электромобилей, автопроизводитель старой школы Ford смог оставаться актуальным, внедряя эту технологию в рамках своей текущей стратегии по поддержанию своего статуса на мировом рынке.
Этот переход к электромобилям начался на родине Ford, но автопроизводитель также активно развивает свой электрифицированный бизнес за рубежом при поддержке новых аккумуляторных заводов. В США Ford обязался построить два завода в рамках совместного предприятия с SK Innovation, включая завод по производству аккумуляторов мощностью 60 ГВтч.
В марте 2022 года Ford поделился планами о создании первого аккумуляторного завода в Турции совместно с подразделением SK Innovation, SK On, и турецким конгломератом Koc Holding. План предусматривал создание предприятия по производству аккумуляторов в стране мощностью от 30 до 45 ГВтч в год, с началом производства, запланированным на 2025 год.
Согласно недавнему отчету, этот план, по-видимому, остается в силе, но аккумуляторный завод будет построен совместно с LG Energy Solution. При этом Ford по-прежнему активно участвует во многих других проектах через свое совместное предприятие с SK.
Ожидается, что турецкий аккумуляторный завод Ford откроется к 2025 году
Automotive News Europe сообщает, что Ford стремится ускорить переход на электромобили за рубежом и расширить список поставщиков аккумуляторов. В связи с этим он откажется от вышеупомянутого соглашения с SK On в Турции в пользу LG Energy Solution.
Согласно отчету, два источника, осведомленных о ситуации, которые попросили не называть их имен, сообщили, что Ford и LG Energy Solution намерены подписать меморандум о взаимопонимании в конце этого месяца или в начале февраля в крайнем случае.
Несмотря на предыдущие сообщения о полной отмене проекта турецкого аккумуляторного завода, представитель Ford заявил, что проект остается на стадии реализации. LG Energy Solution отказалась от комментариев.
Хотя SK On может отказаться от турецкого завода, компания по-прежнему очень активно участвует в бизнесе Ford по разработке аккумуляторов. Обе компании в настоящее время строят два упомянутых ранее завода в США, а также расширяют мощности завода Ford в Венгрии.
Рассматривая другие регионы мира, Ford также флиртует с идеей строительства аккумуляторного завода в Китае при содействии CATL, нынешнего мирового лидера в производстве аккумуляторов.