Цены в индустрии электровелосипедов оставались относительно стабильными в течение многих лет, пока многочисленные последствия пандемии не обрушились на отрасль. За последние несколько лет мы наблюдали, как цены резко взлетели, а затем стремительно упали обратно в течение нескольких месяцев, и так повторялось снова. Многие райдеры надеялись, что 2023 год принесет в отрасль возвращение к нормальной жизни. Судя по нескольким недавним изменениям цен у многих компаний, этого не предвидится.
Похоже, что пока одни производители снижают цены, другие сталкиваются со значительным их повышением.
Например, ONYX Motorbikes только что запустила специальную распродажу в честь нового года, снизив цены на некоторые из самых популярных моделей компании до 1000 долларов.
Электрический мопед RCR, который, надо признать, ближе к спецификациям легких электромотоциклов, чем к настоящим электровелосипедам, получил наибольшую скидку. Дорожная модель подешевела с 5 479,99 до 4 479,99 долларов. Более дорогая внедорожная модель подешевела с 5 922,99 до 4 922,99 долларов.
Компания также снижает цены на свою серию LZR, которые являются настоящими электровелосипедами компании, представленными ранее в этом году. На них действуют скидки в размере 600 долларов: LZR Standard 500W подешевел с 2 299 до 1 699 долларов, а LZR Pro 900W – с 2 799 до 1 999 долларов.
ONYX ограничила скидки всего 50 моделями каждого типа, поэтому маловероятно, что такие цены продержатся долго, и, к сожалению, это вряд ли отражает более широкую тенденцию в отрасли.
Другие компании не снижали цены в 2023 году, но продолжили действовать некоторые из их впечатляющих распродаж в Черную пятницу и праздничные дни, перенесенные на новый год. Базирующаяся в Сан-Диего компания Ride1Up предлагает несколько моделей городских, трейловых и круизерных электровелосипедов по ценам, близким к лучшим праздничным предложениям компании 2022 года, или совпадающим с ними.
Это еще одна тенденция, которую мы заметили в конце прошлого года: часто слишком хорошие, чтобы быть правдой, предложения в Черную пятницу от многих компаний-производителей электровелосипедов продлились до праздничного сезона и в некоторых случаях даже до нового года, вместо того чтобы быстро вернуться к стандартным ценам, как это было в прошлые годы.
С другой стороны ценовых колебаний находится несколько компаний-производителей электровелосипедов, которые уже объявили о повышении цен.
Крупнейшая компания по производству электровелосипедов в Северной Америке, Rad Power Bikes, повысила цены на несколько моделей.
RadRover 6 Plus долгое время стоил 1 999 долларов, но недавно его цена была поднята выше отметки в 2 000 долларов до 2 099 долларов. Однако это все еще не самый дорогой электровелосипед Rad, поскольку недавно выпущенный RadTrike занял это место с рекомендованной розничной ценой 2 499 долларов.
Цена на RadRunner Plus теперь составляет 1 999 долларов, а недавно выпущенный RadExpand 5 теперь стоит 1 649 долларов.
Rad привлек сотни миллионов долларов венчурного финансирования за последние несколько лет, и некоторые считают, что компания может испытывать давление со стороны инвесторов, чтобы продемонстрировать более высокую норму прибыли. Компания также значительно инвестировала в разработку новых продуктов, и, вероятно, расходы на НИОКР также возросли.
SUPER73, еще одна известная компания по производству электровелосипедов, также объявила о повышении цен на 2023 год.
В отличие от Rad Power Bikes, которая работает в более доступном сегменте рынка электровелосипедов, электровелосипеды SUPER73 отличаются более высокой мощностью и производительностью, что способствовало росту цен.
Компания имеет одно из самых преданных сообществ райдеров, чему способствует культура кастомизации и езды, принесшая в мир электровелосипедов атмосферу мотоциклетных клубов.
Компания объявила, что цена на ее электровелосипед SUPER-73RX Mojave увеличится на 300 долларов до 3 995 долларов. SUPER73-R Brooklyn подорожал на 200 долларов до 3 695 долларов, а среднеуровневый SUPER73-S2 – на 300 долларов до 3 295 долларов. Даже более доступный SUPER73-ZX компании подорожал на 200 долларов до 2 395 долларов.
Помимо инфляции и других факторов, которым приписывают рост цен на электровелосипеды за последний год или около того, огромные затраты на фрахт из Азии сыграли важную роль в стремительном удорожании электровелосипедов.
Однако за последние несколько месяцев цены на морские перевозки резко упали, что породило надежду на то, что цены на электровелосипеды также снизятся.
Несмотря на некоторые небольшие снижения цен, которые мы наблюдаем в отрасли, снижение цен не стало более широкой тенденцией. Большинство компаний-производителей электровелосипедов либо сохранили стабильные цены, либо медленно повышали их, даже несмотря на снижение цен на доставку.
Конечно, другие факторы, такие как колебания обменного курса доллара США и китайского юаня, также сыграли роль в «американских горках» цен на электровелосипеды.
Учитывая, что прошел всего лишь год с начала 2023 года, а стабильности не видно, не стоит ожидать, что это будет год, когда цены окончательно вернутся к норме.