Tesla получает небольшую армию роботов Kuka, и время поставки предполагает, что они будут использоваться для сборки электрического пикапа Cybertruck.
Мы пока не говорим об армии роботов Tesla Bots… пока.
Роботы Kuka — это в основном промышленные роботы-манипуляторы, используемые в производстве. Это предпочтительный робот Tesla для большинства ее производственных линий, наряду с некоторыми роботами FANUC.
В прошлом году мы сообщали о масштабной поставке роботов Kuka на Гигафабрику в Техасе для создания производственных линий Model Y.
Теперь Tesla получает еще один крупный заказ на роботов Kuka, согласно транспортной накладной, обнаруженной пользователем Twitter @gregtruck:
Хотя 66 роботов — это значительное количество, на самом деле это не так много для большинства автомобильных производственных линий.
Конечно, это может быть одна из нескольких предстоящих поставок, но Tesla также работала над упрощением своих производственных линий и за последние несколько лет смогла значительно сократить необходимые производственные площади и количество роботов.
Время этой поставки роботов совпадает с производством Cybertruck.
Мы видели, как Tesla начала получать и устанавливать производственное оборудование для долгожданного начала производства Cybertruck в 2023 году.
Tesla стремилась начать производство в середине 2023 года, но также всегда заявляла, что основное внимание производственных команд переключится на Cybertruck, как только Model Y достигнет массового производства на Гигафабрике в Техасе.
Автопроизводитель недавно объявил, что Гигафабрика в Техасе достигла производства 3 000 автомобилей в неделю. Первоначальной целью было 5 000 автомобилей в неделю, что Tesla обычно и подразумевает, говоря о достижении «массового производства».
Electrek недавно сообщил, что Tesla планирует среднюю скорость производства 5 000 автомобилей в неделю на Гигафабрике в Техасе.
Это совпало бы со смещением фокуса на налаживание производства Cybertruck в первые несколько месяцев 2023 года.
Мнение Electrek
Хотя несколько других автопроизводителей опередили Tesla на рынке с электрическими пикапами, я все еще считаю, что у Tesla есть реальный шанс превзойти их по объемам в течение следующих 12–18 месяцев.
Rivian испытывает проблемы с производством 10 000 автомобилей в квартал, GM сообщила, что в 2023 году произведет лишь несколько электрических пикапов Silverado, а Ford планирует достичь темпов производства 150 000 F-150 Lightning к концу 2023 года, но вряд ли поставит 100 000 электрических грузовиков в следующем году.
Tesla смогла нарастить объемы производства электромобилей лучше, чем любой другой автопроизводитель. Поэтому, по моему мнению, у Cybertruck все еще есть шанс стать доминирующим электрическим пикапом в течение короткого периода.
Лучший комментарий от MorinMoss
Понравилось 27 людям
«Поэтому, по моему мнению, у Cybertruck все еще есть шанс стать доминирующим электрическим пикапом в течение короткого периода времени»
Возможно, только по «элон-гированным» определениям «коротких периодов времени».
Здесь речь идет об очень нетрадиционном грузовике, которого существует лишь несколько прототипов и для которого Tesla еще предстоит выяснить, как наладить массовое производство.
Это непростая задача для любого автопроизводителя.
Посмотреть все комментарии