VW повышает цены на ID.4 на 1500 долларов с 4 января, ожидается увеличение доступности

VW разослал электронное письмо держателям бронирований ID.4 с подробным описанием ряда изменений, которые будут внесены для всех ID.4, собранных после 4 января, включая повышение цен, изменения поставщиков аккумуляторов и прекращение системы бронирования, поскольку VW прогнозирует достаточную доступность у дилеров.

Повышение MSRP на 1500 долларов коснется всех кроссоверов ID.4 2023 года выпуска, собранных 4 января или позже. Автомобили, собранные до этой даты, сохранят старую MSRP. VW не будет обновлять свой веб-сайт до 4 января, но разослал таблицу с новыми ценами MSRP для всех комплектаций.

Эти цены также будут применяться к текущим держателям бронирований. VW заявляет, что фактическая цена каждого автомобиля будет установлена дилерами VW, и их бронирование никогда не предназначалось для «фиксации» цены. Однако мы видели несколько держателей бронирований, которые чувствуют себя понятным образом ущемленными новостью о повышении цен до получения автомобиля, которого они терпеливо ждали.

VW уже повысил цены на ID.4 2023 года примерно на 1500 долларов во всех комплектациях в августе, хотя тогда же был представлен и более доступный базовый вариант. Кроме того, модель 2023 года соответствует требованиям для получения налоговых льгот, поскольку собирается в США, в отличие от модели 2022 года.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Более того, особенно сейчас, когда спрос на электромобили в целом высок, вы можете не найти ID.4 по MSRP, поэтому вам, возможно, придется вести переговоры с дилером.

К счастью, VW ожидает увеличения доступности. Благодаря объемам производства, которые они видят на своем заводе в Теннесси, VW планирует прекратить прием новых бронирований ID.4. Последний день для размещения бронирования — 4 января. Вскоре после этого VW ожидает, что ID.4 будут легко доступны у их дилеров. VW продолжит вести свой список бронирований и обрабатывать их для всех бронирований, размещенных до этой даты.

Частично причина такого увеличения доступности связана с изменением поставщиков аккумуляторов. В предыдущих моделях ID.4 использовались аккумуляторы LG, хотя в модели 2023 года планировалось перейти на аккумуляторы SK.

Но теперь VW заключает контракты на поставку аккумуляторов как от SK Innovation, так и от LG Chem, специально для заднеприводных автомобилей с увеличенной батареей «Pro» емкостью 82 кВтч. Отныне любой заднеприводный ID.4 с батареей 82 кВтч может иметь батарею от LG или SK. Автомобили с полным приводом и комплектации «Standard» и «S» с батареей 62 кВтч будут оснащены аккумуляторами производства SK.

ID.4 с аккумулятором производства SK будут иметь более высокую скорость зарядки постоянным током, с пиковой мощностью 170 кВт вместо 135 кВт. В то время как VW заявляет, что 82-киловаттный аккумулятор LG может зарядиться от 10 до 80% примерно за 36 минут, аккумуляторы SK смогут сделать то же самое примерно за 30 минут, при условии использования достаточно мощного зарядного устройства. На более медленных зарядных устройствах оба автомобиля должны показывать схожую скорость зарядки.

VW заявляет, что узнать, кто поставил аккумулятор для вашего автомобиля, можно, посмотрев на этикетку Monroney, прикрепленную к каждому автомобилю, или войдя в свою учетную запись My ID.4 Reservation. Там также есть раздел с часто задаваемыми вопросами и дополнительными ответами.

Поставщики аккумуляторов могут быть дополнительно актуальны для покупателей из-за изменений в налоговых льготах на электромобили, предусмотренных Законом о снижении инфляции (Inflation Reduction Act). Этот закон включает требования к внутреннему или свободному торговому снабжению компонентами аккумуляторов и критически важными минералами. LG и SK — корейские компании, но обе в настоящее время строят заводы по производству аккумуляторов в США, причем SK производит аккумуляторы для ID.4 на своем предприятии в Джорджии.

Эти требования к поставкам должны были вступить в силу к концу года, но Министерство финансов США отложило свое руководство до «марта». Таким образом, на данный момент ID.4, собираемые в Теннесси, должны соответствовать полным налоговым льготам на электромобили в размере 7500 долларов. Мы скоро узнаем больше о том, будут ли они соответствовать полным льготам после марта.

Мнение Electrek

Мы понимаем, что сейчас в индустрии электромобилей происходит много изменений: компании отчаянно пытаются обеспечить поставки аккумуляторов, соответствовать новым требованиям налоговых льгот, справляться с перебоями в цепочке поставок, связанными с пандемией, и вызываемой ими инфляцией, удовлетворять растущий спрос на электромобили и так далее.

Однако неожиданное повышение цен для держателей бронирований кажется несколько несправедливым. VW — достаточно крупная компания, и к настоящему моменту они должны были проработать достаточное количество держателей бронирований, чтобы позволить текущим держателям бронирований зафиксировать свои цены было бы разумно. Это дополнительное повышение на 1500 долларов не станет для них решающим фактором, но может стать последней каплей для некоторых клиентов.

В прошлом году VW компенсировал держателям бронирований ID.4 после повышения цен, но мы не слышали о подобном плане на этот год. Учитывая, что для таких вещей существует прецедент, возможно, они могли бы предложить аналогичную программу для текущих держателей бронирований, при условии, что они примут доставку, когда VW им ее предложит.

Если вы ищете VW ID.4 2023 года, проверьте наличие у вашего местного дилера и посмотрите, сможете ли вы найти его в наличии. Если вы хотите успеть до повышения цены на 1500 долларов, вам придется найти автомобиль, который был произведен до 4 января 2023 года. Но также ищите автомобиль, произведенный в США, чтобы претендовать на американские налоговые льготы. В то время как VW все еще доставляет товары держателям бронирований, у некоторых дилеров может быть инвентарь.