Зарядная станция Tesla Supercharger в Теннесси была заблокирована автомобилем Mercedes-Benz EQS, принадлежащим местному дилерскому центру, в период оживленного транспортного движения в День Благодарения.
Был ли это пиар-ход или невежественный покупатель, который не знал, как пользоваться электромобилем?
Скотт Холл, владелец Tesla, остановился на станции Tesla Supercharger в Ноксвилле, Теннесси, вчера, как и многие другие путешественники на День Благодарения.
Прибыв на место, он обнаружил Mercedes-Benz EQS, производительный электрический седан, припаркованным таким образом, что блокировал две зарядные станции.
Электромобили других марок, такие как EQS, пока не могут заряжаться на станциях Tesla Supercharger, и данный автомобиль и не пытался этого сделать. Напротив, он был явно намеренно припаркован так, чтобы блокировать доступ к обеим зарядным станциям в конце станции, в то время как остальная часть парковки была в основном пуста (фотографии от Скотта Холла в Facebook):
Кроме того, он блокировал зарядный порт Supercharger, предназначенный для людей с ограниченными возможностями.
Автомобиль был оснащен дилерскими номерными знаками и наклейками местного дилерского центра Mercedes-Benz of Knoxville, что означает, что автомобиль принадлежит местному дилеру. Дилерский центр Mercedes-Benz of Knoxville расположен всего в миле от станции Tesla Supercharger.
Electrek связался с дилерским центром Mercedes-Benz of Knoxville, чтобы запросить комментарий по поводу того, что их EQS был оставлен так, чтобы блокировать два зарядных порта Supercharger. Мы обновим информацию, если получим ответ.
Обновление: Mercedes-Benz of Knoxville сообщил Electrek, что один из их клиентов сделал это без их ведома. Автомобиль на самом деле все еще там. Они утверждают, что у него закончился заряд, и его оставили там, а сегодня будет отправлен сотрудник, чтобы его забрать.
Обновление 2: Electrek теперь подтвердил, что у автомобиля действительно был низкий заряд, но он смог самостоятельно отъехать от Supercharger своим ходом в 10 часов утра.
Mercedes-Benz EQS является ответом немецкого автопроизводителя на Tesla Model S, которая годами отбирала продажи у Mercedes S-Class.
Мнение Electrek
Похоже, что местный дилер или один из его сотрудников решили, что будет разумно использовать один из своих служебных автомобилей, неиспользуемых во время праздника, чтобы частично заблокировать местный Tesla Supercharger, чтобы владельцы Tesla увидели Mercedes-Benz EQS.
Если целью был пиар, то он был успешным, но это плохой пиар. Они блокируют зарядные станции, предназначенные для дальних поездок, в период очень оживленного транспортного движения. Это только вызовет раздражение у владельцев Tesla, которые останавливаются здесь, а не вызовет у них интерес к EQS.
Для этого они могли бы просто припарковать машину перед станцией Supercharger, которая находится посреди парковки огромного торгового центра с множеством свободных парковочных мест.
Обновление: дилерский центр теперь утверждает, что это сделал клиент. Это их история, и они ее придерживаются, но я настроен скептически. Удобно, что именно сотрудник дилерского центра должен забрать его сегодня с Tesla Supercharger.
Дилер утверждает, что клиент, которому был предоставлен совершенно новый EQS на время пользования в День Благодарения, решил странно припарковать автомобиль, чтобы заблокировать два Tesla Supercharger на огромной, в основном пустой парковке, потому что у него закончился заряд за милю до дилерского центра. Это подозрительное объяснение, но не невозможное.
Лучший комментарий от Edward Wong III
Понравилось 64 людям
Я считаю, что пора принять более строгие законодательные меры для наказания за «обледенение» зарядного места. Сделать это как штрафом, так и возможной буксировкой на штрафстоянку, которая принесет еще больше сборов правонарушителю, когда он придет за своим автомобилем. Сделать это достаточно болезненным для нарушителей, чтобы надеяться обуздать будущие случаи.
Посмотреть все комментарии