Tesla Cybertruck приближается к началу производства, и как первая новая модель автопроизводителя за три года, компания очень нуждается в ней, чтобы вернуть себе импульс.
Но сможет ли электрический пикап оправдать ожидания Илона Маска и 1,5 миллиона предзаказов?
Маск рекламирует Cybertruck не только как лучший автомобиль Tesla на данный момент, но и как, возможно, лучший продукт когда-либо созданный.
Генеральный директор известен своим использованием гипербол, но он имеет определенный авторитет, когда речь идет о программах автомобилей Tesla, поскольку каждая модель в той или иной степени повышала планку в автомобильной промышленности.
Хотя запуск автомобиля в 2019 году не обошелся без проблем и критики, включая неудачную демонстрацию «небьющегося» стекла и поляризующий дизайн грузовика, ажиотаж вокруг него оказался весьма успешным.
Маск объявил, что Tesla получила более 250 000 резервирований Cybertruck в течение недели после представления автомобиля.
Как правило, Tesla получает много резервирований сразу после презентации, а затем их число снижается – но с Cybertruck это было не так.
Даже во время пандемии источники сообщили нам, что некоторые автосалоны Tesla получали сотни резервирований Cybertruck в неделю, а предзаказы Cybertruck даже помогли увеличить продажи.
К 2021 году совместный подсчет резервирований Cybertruck показывал, что предзаказов было более 1 миллиона единиц.
Теперь, в 2022 году, тот же подсчет показал, что резервирований Tesla Cybertruck стало более 1,5 миллиона единиц.
Это беспрецедентный спрос – хотя, справедливости ради, Tesla просит всего лишь 100 долларов возвратного депозита за резервирование, что не является самым сильным показателем заинтересованности. Но даже если реальная доля заказов окажется относительно низкой, это все равно чрезвычайно высокий спрос.
В последнее время мы сообщали о нескольких шагах Tesla, демонстрирующих прогресс в доведении электрического пикапа до производства на Gigafactory Texas. Компания заявляет, что идет по графику и планирует начать производство в середине 2023 года.
Оправдает ли серийный Tesla Cybertruck все эти ожидания?
Мнение Electrek
Я склоняюсь к тому, что да. Независимо от того, что вы думаете об Илоне Маске или Tesla как компании, программы автомобилей автопроизводителя никогда не разочаровывали.
Последняя модель, Model Y, на пути к тому, чтобы стать самым продаваемым автомобилем в мире.
Если бы Tesla поставила Cybertruck по первоначально объявленной цене и с характеристиками 2019 года, я думаю, он бы несомненно превзошел Model Y.
Однако, я думаю, совершенно ясно, что этого не произойдет на данном этапе. Tesla может придерживаться примерно схожих характеристик, но цена, вероятно, придется поднять на 10-20% из-за инфляции за последние три года.
Я думаю, что ценовой диапазон Cybertruck будет ближе к 50 000–90 000 долларов, и Tesla, как всегда, начнет с поставок более дорогих версий.
Даже с более высокой ценой, я думаю, что программа должна быть очень успешной, если характеристики будут схожими. Мне нравится брутальная эстетика кузова грузовика из нержавеющей стали без покраски. В сочетании с практичностью автомобиля, я думаю, многие люди поставят Cybertruck на первое место в списке своих желаний для нового грузовика.
Tesla привлекает к работе всех своих лучших специалистов, включая Дэвида Чжана, многолетнего менеджера программ Tesla Model S и Model X. Чжан также руководил программой Model Y в течение года и делал то же самое для Cybertruck до тех пор, пока дизайн не был утвержден и не был готов к производству.
Когда дело доходит до реальных автомобилей, я никогда не был разочарован Tesla, и я не ожидаю, что Cybertruck прервет эту серию.
Лучший комментарий от Марка Томаса
Понравилось 1 человеку
Я думаю, автор (Фред) здесь прав. Я также согласен с его нерешительностью и осторожно оптимистичным взглядом. Будем честны, Tesla по-прежнему производит отличные автомобили, но Илон Маск вытеснил любовь из этой любовной истории, и многолетние задержки и значительное повышение цен со стороны Tesla уже не так легко проигнорировать, как раньше.
Смотреть все комментарии