Поклонники VW Golf могут радоваться: новые сообщения предполагают, что бренд будет сохранен в эпоху электромобилей. Хотя более ранняя информация указывала на то, что текущий VW Golf может стать последним, по словам генерального директора Volkswagen по легковым автомобилям, культовый бренд будет жить, вероятно, наряду с серией ID.
VW не отказывается от бренда Golf; ID Golf возможен
В декабре 2020 года Volkswagen прекратил производство своего электромобиля e-Golf, поскольку автопроизводитель готовился к новой эре электромобилей. Многие считали e-Golf стандартным электромобилем, построенным на базе модели с двигателем внутреннего сгорания.
А затем, в прошлом году, VW объявил о планах прекратить производство моделей Golf в Северной Америке, последним модельным годом которого будет 2021.
Однако это не означало полного отказа от бренда VW Golf. В недавнем интервью изданию Autocar генеральный директор VW по легковым автомобилям Томас Шефер заявил: «Мы не откажемся от названия Golf, ни за что».
Он пояснил на автосалоне в Лос-Анджелесе:
У нас есть культовые названия брендов: Golf и GTI. Было бы безумием позволить им умереть и исчезнуть. Мы будем придерживаться логики ID, но культовые модели будут носить имя.
Подобно Ford и GM, Volkswagen переводит популярные у потребителей бренды на электричество, но автопроизводитель стремится развивать свой бренд «ID», делая его синонимом электромобилей.
Шефер также отметил, что моделям VW ID не обязательно должно быть число, как у ID.3 или ID.4, указав на модель ID Buzz. Он заключил: «Возможно, у нас будет ID Golf».
Несмотря на предыдущие предположения о том, что ID.3 заменит VW Golf, Шефер подтвердил, что это две разные модели, добавив: «ID 3 никогда не был преемником Golf, это скорее Golf Plus».
Текущая модель VW Golf восьмого поколения должна уйти на покой примерно в 2027-2028 годах, уступив дорогу потенциальному ID Golf.
Мнение Electrek
Учитывая, что VW Golf является одним из самых узнаваемых брендов компании, почему бы не перевести его на электричество? Я также уважаю попытку VW «организовать» свои электрические модели. До сих пор многие автопроизводители просто выпускали названия электромобилей без какой-либо категоризации, чтобы потребителям было легче узнавать сегмент.
Тем временем немецкий автопроизводитель, похоже, находится на распутье, поскольку новые сообщения предполагают, что генеральный директор Оливер Блюме рассматривает возможность отмены строительства завода Trinity стоимостью 2 миллиарда долларов в рамках более масштабной программы «очистки» для упорядочения финансов и видения будущего компании.
Вы можете больше узнать об этом здесь.
Лучший комментарий от Dean Reimer
Понравилось 13 людям
Я не очень понимаю разницу между id.3 и Golf. Кажется, будет существенное пересечение. В любом случае, электрическая версия Golf Sportwagen была бы моим идеальным автомобилем.
Посмотреть все комментарии