Менее чем через две недели после обещания представить общественности всю линейку своих электромобилей, Lucid Motors официально запустила Air Touring, а Air Pure последует в этом году. Даже будучи самой доступной версией флагманского седана Lucid, Air Pure обещает запас хода 410 миль и разгон от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды. Восхитительно.
Lucid Motors ($LCID) продолжает укреплять свою репутацию люксового бренда электромобилей через год после первых поставок своего флагманского седана Air, начавшихся с лимитированной версии Dream Edition. Впоследствии появилась версия Air Grand Touring, которая уже получила обновление Performance в начале этого года.
С момента первого анонса Air компания Lucid обещала четыре различные модификации в дополнение к упомянутым выше. Это Air Touring и Air Pure. Хотя мы получили первоначальные цены (которые с тех пор изменились) и несколько технических деталей, большинство соответствующих характеристик этих последних двух версий оставались в тайне.
Поскольку американский автопроизводитель продолжает наращивать производство электромобилей в Аризоне, он наконец-то делится захватывающими новостями перед насыщенной неделей в Южной Калифорнии для Automobility LA. Теперь, всего за несколько часов до официального объявления компании, которое будет включать обзор их грядущего кроссовера Gravity, Lucid поделился деталями о двух последних версиях Air – Touring и Pure. Давайте посмотрим.
Начались поставки Touring, Air Pure последует в двух комплектациях
Lucid Motors поделился последними подробностями о своих двух последних версиях Air в пресс-релизе сегодня утром, всего за несколько часов до прямой трансляции своего ожидаемого мероприятия «In the Air and Beyond». Это будет первый раз, когда публика увидит все версии Air в одном месте, включая трехмоторный Air Sapphire, который обещает ошеломляющий разгон от 0 до 60 миль в час за 1,89 секунды. Генеральный директор и технический директор Lucid Group Питер Роулинсон сказал:
Производительность. Запас хода. Роскошь. Технологии. Дизайн. Все это есть в новой расширенной линейке моделей Lucid Air, где Air Pure и Air Touring — с их удивительно просторными салонами — занимают свое место рядом с Air Grand Touring, Grand Touring Performance и недавно анонсированным Air Sapphire. Air Touring соответствует рекордной эффективности Grand Touring в 4,6 мили на кВт⋅ч, но при более доступной цене — это важный шаг к тому, чтобы сделать сверхэффективные электромобили более доступными.
Air Touring — это двухмоторный электромобиль с полным приводом, развивающий мощность 620 л.с. и разгоняющийся от 0 до 60 миль в час за 3,4 секунды. Его 18-модульный аккумулятор большой емкости обеспечивает упомянутую Роулинсоном эффективность кВт⋅ч, а также расчетный запас хода по стандарту EPA в 425 миль. Внутри салона (см. ниже) Air Touring оснащен сиденьями, обтянутыми полнозернистой кожей Nappa, полученной из углеродно-нейтрального сырья, а также переработанными текстилем и синтетикой. Деревянные элементы отделки изготовлены из экологически чистой древесины и имеют отделку с открытыми порами с минимальным покрытием.
Air Touring поставляется со стандартной цельнометаллической крышей, но может быть доукомплектован панорамным стеклянным куполом, как у предыдущих моделей Air. По данным Lucid, первая поставка Air Touring клиенту уже состоялась, и до конца года последуют поставки Air Pure.
Lucid также сообщил, что Air Pure будет доступен в двух различных комплектациях, начиная с двухмоторной полноприводной версии, производство которой начнется на заводе AMP-1 в следующем месяце. Одномоторная заднеприводная версия последует в следующем году, но пока это вся информация, которая у нас есть.
Даже будучи «самой доступной» версией седана Air, полноприводный Pure будет развивать мощность 480 л.с., разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,8 секунды и иметь расчетный запас хода по стандарту EPA в 410 миль. Благодаря системе Wunderbox от Lucid, стандартной для всех моделей, он также может пополнить запас хода на 200 миль всего за 15 минут при быстрой зарядке постоянным током.
Как и версия Touring, Lucid Air Pure будет оснащаться стандартной алюминиевой крышей, но без возможности установки стеклянного купола. Различия между двумя крышами можно увидеть на приведенных выше изображениях. Несмотря на то, что Pure предлагает самую низкую производительность среди всех Lucid Air, он по-прежнему является одним из лучших электромобилей в отрасли по характеристикам. Вот как он выглядит по сравнению со своими собратьями:
Сегодняшний день знаменует официальный запуск этих двух новых версий Air, но это будет не единственная новость от Lucid Motors, которую мы осветим сегодня. Нам всем придется присоединиться к прямой трансляции мероприятия через несколько часов, чтобы узнать больше о ценах на Air и по-настоящему оценить «Gravity» (подмигиваем), его текущую линейку электромобилей, а также планы автопроизводителя на будущее.
До скорого.