Вы знаете, как неприятно, когда электричество отключено на несколько дней (или недель). Нет водопровода, интернет, холодильник и другая кухонная техника не работают — полная темнота ночью. Электромобили с большими, мощными аккумуляторами и возможностью двусторонней зарядки помогают поддерживать работу электросетей, пока экстремальные погодные явления, такие как ураганы, учащаются.
Экстремальные погодные явления, такие как ураганы, лесные пожары, сильные морозы или жара, а также наводнения, учащаются по частоте и интенсивности.
За последние 21 год около 83% крупных отключений электроэнергии были связаны с погодными явлениями, согласно недавнему отчету некоммерческой группы Climate Central.
Рост экстремальных погодных явлений одновременно увеличивает спрос на электроэнергию, ограничивая при этом возможность ее поставок. В прошлом году стихийные бедствия, связанные с погодой, обошлись США почти в 182 миллиарда долларов.
Чтобы ограничить это, США и страны по всему миру внедряют решения, такие как солнечная и ветровая энергия с дополнительным аккумуляторным хранением, чтобы запасать энергию на моменты, когда она нужнее всего.
Однако, пока эта технология не будет применяться в массовом масштабе, электромобили предлагают еще одно средство для обеспечения резервного питания. Автопроизводители выпускают электромобили, такие как Nissan Leaf, с двусторонними возможностями, которые передают энергию в аккумулятор электромобиля и из него.
Ford пошел еще дальше, внедрив возможности «автомобиль-дом» (V2H), или то, что Ford называет Intelligent Backup Power. Электрический пикап Ford F-150 Lightning оснащен аккумулятором емкостью до 131 кВт⋅ч, что, по утверждению Ford, достаточно для питания дома среднего размера до 10 дней.
Электромобили спасают положение после урагана «Иэн»
Ураган «Иэн» обрушился на юго-западное побережье Флориды 28 сентября 2022 года как опасная категория 4 (почти 5) со скоростью ветра 155 миль в час.
После того как он пронесся по большей части Флориды, число погибших превысило 100 человек, а более 2,6 миллиона жителей остались без электричества, что сделало его самым смертоносным штормом в штате с 1935 года.
Некоторым жителям повезло благодаря солнечным установкам, таким как Babcock Ranch, в 12 милях от Форт-Майерса, где были водопровод, электричество и интернет.
Однако другие домовладельцы проявили изобретательность, используя свои Ford F-150 Lightning и Rivian R1T в качестве источника резервного питания.
Недавняя публикация Bloomberg подчеркивает возможности V2H электромобилей, поскольку Уэстли и Сара Фергюсон из Хейнс-Сити, Флорида, использовали свой электрический пикап Ford для питания предметов первой необходимости.
Фергюсоны провели два удлинителя от розеток своего Ford Lightning, подключив один к холодильнику, а второй — к сетевому фильтру. Установка, согласно статье, была следующей:
Достаточно, чтобы они могли приготовить тушеное мясо на электрической плите, а затем пригласить соседнюю пару на импровизированный киновечер.
Хотя питание основных домашних приборов — это не первое, что приходит на ум при покупке нового автомобиля, это значительное преимущество, когда оно необходимо. Как объясняет Уэстли Фергюсон:
Вы хотите использовать его, когда отправляетесь в поход или устраиваете пикник. Это веселые трюки для вечеринок. Вы действительно не хотите, чтобы это было единственным способом приготовить ужин или включить свет. Но это определенно было приятно иметь.
Кристина Каннелла, владелица Rivian R1T из Форт-Майерса, также использовала свой электрический пикап в качестве резервного источника энергии после урагана «Иэн». Хотя электромобили Rivian не имеют возможностей V2H, как Ford Lightning, Каннелла использовала розетки электромобиля, чтобы приготовить кофе и хот-доги на электрическом гриле.
Одна из худших сторон потери электричества во Флориде летом — это жара и влажность, от которых невозможно спастись без кондиционера. Это делает невыносимым не только для людей, но и для домашних животных. Быстро сообразив, Каннелла и ее коккапу спали на заднем сиденье, включая режим «комфорт для питомцев» для спасения.
Мнение Electrek
Добавьте еще одно преимущество владения электромобилем в список. Электромобили спасают положение во время стихийных бедствий, таких как ураганы и наводнения.
Это не первый случай, когда люди используют свои электромобили в качестве мощных резервных источников энергии во время бедствий. Например, два пикапа Ford F-150 Lightning были использованы в качестве мобильных электростанций после сильных наводнений в Кентукки, помогая возвращать в свои дома от 10 до 15 семей в день.
Самое приятное то, что использованные электромобили только что появились на рынке за последний год. Представьте, насколько более продвинутой будет эта технология через несколько лет. На фоне роста числа ураганов и других стихийных бедствий электромобили доказывают, что у них есть дополнительные инструменты для борьбы с изменением климата.
Распространенный вопрос, когда больше покупателей автомобилей рассматривают электромобиль: «Что вы будете делать, когда электричество отключится?» Это показывает, что электромобили могут быть более устойчивыми во время отключений электроэнергии, чем предполагалось.
Бензин даст вам лишь ограниченную помощь во время бедствий из-за чрезвычайно сложных цепочек поставок и распределительных сетей. Например, заправочные станции были закрыты после урагана «Сэнди», потому что они не могли получать никаких поставок. Однако владельцы электромобилей могли добраться до городов с электричеством, чтобы зарядить свои электромобили.
Электромобили, такие как Ford F-150 Lightning и Rivian R1T, оказываются не просто транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Эти мощные электрические машины могут поддерживать освещение, обеспечивать возможность готовить пищу и даже принимать других, кому повезло меньше во время отключения электроэнергии.